Este año, MotoGP contará una vez más con cinco carreras en la Península Ibérica, algo que cambiará drásticamente en 2027, cuando el calendario alcance su límite máximo de 22 Grandes Premios.
El CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, citado por La Vanguardia, declaró: ‘Hasta 2026, el calendario está bastante claro. Tenemos contratos con todos [GPs ibéricos], y todos podrán continuar. El cambio vendría a partir de 2027. Es posible que en 2027, algunos permanezcan, y luego reduzcamos. Dependerá. Los circuitos ya lo saben, he hablado con ellos. Todos son conscientes de que nuestro objetivo es tener de dos a tres [GPs ibéricos] a partir de 2027’.
El ejecutivo español no descartó la posibilidad de rondas ibéricas adicionales, dependiendo del interés y la disposición de otros lugares para albergar eventos de MotoGP.
Según Ezpeleta, actualmente hay 28 países interesados en albergar un Gran Premio, mientras que el calendario está limitado a 22 carreras según lo acordado con los equipos, lo que significa que para que nuevos lugares entren, los existentes tendrán que salir.
Portugal actualmente solo tiene la carrera de Portimão, con un contrato hasta finales de 2026. Mientras tanto, España alberga carreras en Aragón, Jerez, Valencia y Barcelona, aunque el circuito catalán ya ha renovado su contrato para permanecer en el calendario de manera ininterrumpida hasta 2031.
