Mercedes-Benz está listo para liderar el campo en las 12 Horas de Bathurst 2025, con Lucas Auer asegurando la pole position en una impresionante vuelta de 2m01.2760s en Mount Panorama. El piloto de Craft-Bamboo Racing superó al Audi R8 LMS Evo II de Ricardo Feller por 0.12s, logrando el Trofeo Allan Simonsen Pole en su Mercedes-AMG GT3 Evo.
La impresionante vuelta de pole de Auer marca el tono
El austriaco Lucas Auer, haciendo su debut en Bathurst, entregó una vuelta ardiente en el Mercedes-AMG GT3 Evo de Craft-Bamboo Racing, que compartirá con Maxy Gotz y Jayden Ojeda. Se esperaba que la sesión de clasificación fuera extremadamente reñida, dado que los 10 primeros estaban separados por solo 0.381s en sesiones anteriores, pero la vuelta de Auer resultó decisiva en el desempate final.
Los pensamientos de Auer sobre conseguir la pole:
«¡Estoy absolutamente emocionado! El coche se sintió increíble, y es una sensación increíble estar en la pole en una pista tan icónica. Ahora solo tenemos que convertir esto en una victoria.»
Bloqueo de la primera fila negado mientras Feller sorprende en Audi
El piloto suizo Ricardo Feller impresionó en su Jamec Racing Audi R8 LMS Evo II, logrando el segundo lugar en su primera aparición en las 12 Horas de Bathurst. Su entrada con Audi fue confirmada solo 10 días atrás, lo que hace que su inicio en la primera fila sea aún más notable. El talento de Supercars Broc Feeney y Liam Talbot se unirán a él para la batalla de resistencia.
Feller sobre asegurar el segundo lugar: «No estábamos seguros de cuán competitivos seríamos dado el ingreso tardío, ¡pero este coche tiene ritmo! Estamos en un gran lugar para la carrera.»
Segunda fila apilada: Mercedes vs. BMW
El veterano Maro Engel hizo una entrada tardía a la pista en su Team GMR Mercedes-AMG GT3 Evo, asegurando el tercer lugar con un ataque de última hora. Mientras tanto, Sheldon van der Linde tomó un enfoque diferente, estableciendo el tiempo de su BMW M4 GT3 temprano para asegurar el cuarto lugar. Compartirá el coche con su hermano Kelvin van der Linde y el as de la resistencia Augusto Farfus.
Engel sobre su ataque tardío: «Lo dejamos para el final, pero el coche fue fuerte cuando importaba. Va a ser una batalla en la parte delantera.»
Entradas Notables & Grandes Fallos
Chaz Mostert ocupó el quinto lugar en el Arise Racing Ferrari 296 GT3, asegurando el Ferrari mejor clasificado en la parrilla.
Lauren Heinrich (Manthey EMA Porsche 911 GT3 R) terminó en sexto, por delante de Luca Stolz (75 Express) y Scott Andrews (Geyer Valmont Racing Audi).
Craig Lowndes, Cam Waters y Thomas Randle comenzarán en noveno lugar en el Scott Taylor Motorsport Mercedes-AMG GT3 Evo.
Inesperados no clasificados:
- El campeón defensor Matt Campbell (Manthey EMA Porsche) comenzará en undécimo lugar después de un error en The Chase que le costó un lugar en el top-10 por 0.088s.
- El R46 WRT BMW de Valentino Rossi—que se esperaba que llegara a la ronda final—sufrió problemas de sobrecalentamiento, lo que significa que Rossi, Raffaele Marciello y Charles Weerts comenzarán en duodécimo.
Perspectiva de la Carrera: ¿Puede Mercedes Convertir la Pole en Victoria?
La carrera de resistencia de 12 horas comienza a las 5:45 AM hora de Sídney (1:45 PM ET del sábado), con condiciones calurosas de verano (30°C) que se espera que pongan a prueba a los conductores y las máquinas.
Con Mercedes-AMG, Audi y BMW ocupando los primeros cuatro lugares, la batalla por la victoria parece estar lista para ser intensa. ¿Podrán Auer y Craft-Bamboo Racing convertir su pole en una victoria, o Audi y BMW presentarán un desafío en la montaña?
Predicción:
Se espera una batalla a tres bandas entre Mercedes, Audi y BMW, pero mantén un ojo en el campeón defensor Matt Campbell, quien estará avanzando por el campo en su Porsche.
¿Quién crees que se llevará la corona de las 12 horas de Bathurst? ¡Déjanos saber!
