El una vez glorioso Daytona International Speedway podría estar perdiendo su encanto, sugiere el veterano de NASCAR Denny Hamlin. El aclamado superspeedway, conocido por crear leyendas y escribir historia, podría estar presenciando un declive en su reputación como la mejor pista para el drafting.
Hamlin, un experimentado piloto de NASCAR, prevé un cambio en la dinámica del deporte. Predice que el Atlanta Motor Speedway, con su creciente parecido a la era pre-2010 de Daytona, podría pronto eclipsar al famoso Daytona.
Según Hamlin, los neumáticos duros y la superficie envejecida de Atlanta están dando paso a un resurgimiento de las carreras en paquete de la vieja escuela, reminiscentes de los días de gloria de Daytona. Él cree que con unos pocos años más de desgaste en la pista, Atlanta podría superar a Daytona en ofrecer el tipo de carreras intensas y que requieren habilidad que tanto los pilotos como los aficionados anhelan.
Entonces, ¿por qué Hamlin está tan convencido de que Atlanta podría robar el protagonismo de Daytona en el drafting? Compartió sus pensamientos en su podcast, Actions Detrimental. «Si hablas con la mayoría de los pilotos, dirían: ‘Hombre, así es como solía ser la carrera en superspeedway en Daytona antes del repavimentado,'» dijo.
Hamlin comparó la superficie envejecida de Atlanta y su impacto en el manejo del coche con Daytona antes de su repavimentado en 2010. Los recientes repavimentados en Daytona resultaron en carreras en paquete suaves, rápidas, pero algo predecibles. En contraste, el manejo se ha convertido en un factor crítico en Atlanta, lo que podría llevar a carreras más emocionantes. Él afirmó: «Creo que todavía estamos probablemente un par de años lejos del apogeo de lo que Atlanta podría ser.»
Los comentarios de Hamlin no son solo predicciones, sino que están arraigados en sus propias experiencias en la pista de Atlanta, a pesar de sus luchas con accidentes, infortunios y errores estratégicos. Reconoció que Atlanta, a diferencia de las carreras a menudo en forma de procesión en Daytona y Talladega en los últimos años, presenta un desafío emocionante para los pilotos.La naturaleza impredecible de la pista de Atlanta, según Hamlin, podría convertirla en la pista de drafting más emocionante del circuito. Sin embargo, esto depende en gran medida de las mejoras regulatorias de NASCAR y del continuo crecimiento de la ciudad.
Las predicciones de Hamlin pueden no ser bien recibidas por los entusiastas acérrimos de Daytona. Sin embargo, su lógica es sólida. Si Atlanta continúa evolucionando como se anticipa, podría revivir las carreras en grupo erráticas y centradas en la habilidad que inicialmente colocaron a Daytona en el mapa. Aún no está claro si NASCAR abrazará este cambio o se esforzará por restaurar a Daytona y Talladega a su antigua gloria.
Las preocupaciones de Hamlin sobre el futuro de las carreras en superspeedway coinciden con un acalorado debate sobre las regulaciones de seguridad de NASCAR. Este debate se reavivó tras un reciente accidente de 28 coches en Talladega, que puso bajo escrutinio la Política de Vehículos Dañados (DVP) de NASCAR.
Chase Briscoe, uno de los pilotos afectados por el accidente, criticó la respuesta de NASCAR, destacando la inconsistencia en las directrices dadas a los pilotos. «Los oficiales están haciendo lo mejor que pueden en su trabajo, pero te están diciendo una cosa, y luego tu equipo te dice que NASCAR les está diciendo algo diferente. Fue muy confuso, sin duda,» dijo Briscoe.
Este incidente subraya los desafíos de gestionar las carreras en grupo en superspeedway y plantea preguntas sobre si tales accidentes a gran escala se volverán comunes. ¿Modificarán las reglas de NASCAR para evitar tal caos, o estos escenarios se convertirán en la nueva norma? En medio de estos debates, los comentarios de Hamlin sobre el potencial ascenso de Atlanta como un superior superspeedway cobran relevancia.
Mientras esperamos el futuro de las carreras en superspeedway, una cosa sigue siendo cierta: Atlanta está presentando un caso convincente como el mejor superspeedway del futuro.
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