Actualización de F1 2025: Franco Colapinto preparado como piloto de reserva de Alpine en el GP de Australia en medio de especulaciones.

A medida que se prepara el disparo de salida para la temporada de F1 2025, en el aire resuenan los rumores sobre la notable presencia de Franco Colapinto en la alineación del equipo Alpine. El argentino estará listo para el equipo en las carreras inaugurales en Australia y China, han revelado fuentes cercanas a PlanetF1.com.
El ascenso de Colapinto en el mundo de la F1 estuvo marcado por una destacada actuación con Williams en la segunda mitad de la temporada pasada. Su rendimiento fue tan extraordinario que llevó a que Alpine lo contratara como su piloto reserva este enero.
El equipo Alpine cuenta con un versátil conjunto de pilotos reserva. Además de Colapinto, la alineación incluye al estonio Paul Aron y a la sensación del automovilismo japonés Ryo Hirakawa, quien está respaldado por Toyota. El talento de Colapinto brilló cuando logró sumar puntos en dos de las primeras cuatro carreras que disputó para Williams, reemplazando a Logan Sargeant justo antes del Gran Premio de Italia del año pasado. Sus habilidades al volante despertaron el interés de varios equipos.
Sin embargo, Williams ya había consolidado su alineación para la F1 2025 con Carlos Sainz y Alex Albon. Dado esto, el director del equipo, James Vowles, cree que el movimiento de Colapinto a Alpine es su mejor oportunidad para recuperar un asiento de carrera, potencialmente incluso en la próxima temporada.
Se ha especulado mucho sobre la posibilidad de que Colapinto reemplace a Jack Doohan a mitad de la campaña de F1 2025. Los informes sugieren que el contrato de Doohan cubre solo las primeras carreras y su futura participación depende de su rendimiento, como cualquier otro piloto en la parrilla.
Doohan, quien hizo su debut en F1 una carrera antes en la final de la temporada 2024 en Abu Dhabi, abrirá la nueva temporada como compañero de Pierre Gasly en el Gran Premio de Australia. Sin embargo, PlanetF1.com tiene información interna de que Colapinto también estará en Melbourne, listo para intervenir como piloto reserva de Alpine si surge la necesidad. Se espera la presencia de Colapinto tanto en el GP de Australia como en la carrera posterior en China, mientras que Aron estará ayudando a los esfuerzos de Alpine desde el simulador de la fábrica del equipo en Enstone. Los dos están programados para intercambiar roles en las rondas posteriores, con Alpine rotando a sus pilotos de reserva.
En otras noticias, Alpine anunció a principios de este año que Hirakawa participará en la primera sesión de práctica en el Gran Premio de Japón en Suzuka, marcando la tercera carrera de la temporada F1 2025. Hirakawa, campeón de las 24 Horas de Le Mans 2022 con Toyota, hizo su primera aparición en FP1 el año pasado para McLaren antes de representar a Haas en la prueba posterior a la temporada 2024.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, y se cree que es el manager de Doohan, ha mantenido silencio sobre la especulación en torno al posible reemplazo de Doohan por Colapinto. Cuando se le preguntó sobre el futuro de Doohan, Briatore miró su reloj de manera despreocupada, esquivando hábilmente una respuesta directa.
Briatore insiste en que su enfoque es reunir la mejor alineación de pilotos para Alpine. Está abierto a considerar a Colapinto, Jack o Paul para el trabajo. Descartó humorísticamente la sugerencia de que la temporada de Doohan se limitará a las primeras cinco carreras, añadiendo que su objetivo es asegurar a los mejores pilotos para el equipo, no ser el villano. Su elogio al desempeño de Gasly el año pasado y la decisión de permitir que Jack compitiera en Abu Dhabi por la experiencia subrayan su compromiso con el éxito del equipo.