Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) brilhou este sábado ao conquistar a vitória na primeira corrida do fim de semana do Campeonato Mundial de Supersport no circuito de Assen, aclamado como a Catedral da Velocidade. O piloto neerlandês subiu ao lugar mais alto do pódio após uma corrida repleta de emoção, marcada por uma interrupção precoce e uma recuperação impressionante face à liderança inicial de Can Öncü.
Logo na segunda volta, a prova foi interrompida com bandeira vermelha na sequência de um incidente entre Loic Arbel e Eduardo Montero na Curva 5. Ambos foram imediatamente transportados para o centro médico. Arbel sofreu uma fractura na perna, enquanto Montero será reavaliado no domingo. Após o reinício, a grelha foi determinada pelos resultados da Superpole, e a corrida foi reduzida para 12 voltas.
Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) teve mais um arranque fulgurante, assumindo a liderança na primeira curva. No entanto, Bendsneyder, incentivado pelos adeptos neerlandeses, começou a reduzir a diferença volta após volta. A perseguição culminou numa ultrapassagem decisiva que lhe valeu a liderança. Pouco depois, Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), que arrancou de sexto, também ultrapassou Öncü na chicane final, garantindo o segundo lugar e relegando o turco para o terceiro posto.
O espanhol Jaume Masiá (Orelac Racing VerdNatura) foi o melhor representante do seu país, terminando num sólido quarto lugar, ainda que sem ritmo para desafiar os três primeiros. Atrás dele, Tom Booth-Amos (PTR Triumph) e Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea) protagonizaram um duelo vibrante pelo quinto lugar, com o britânico a levar a melhor, deixando o italiano em sexto.
Philipp Oettl (Feel Racing) e Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) assinaram as suas melhores classificações da época até ao momento, com o sétimo e oitavo lugares, respetivamente. Lucas Mahias (GMT94-Yamaha) terminou em nono, muito próximo do top 5, enquanto Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) fechou o top 10, garantindo mais pontos para a marca japonesa.
Além do acidente inicial, outros incidentes pontuaram a corrida. Valentin Debise, que liderava o segundo grupo, caiu na Curva 3. Xavi Cardelus e Marcel Schroetter também caíram após o reinício, sendo que apenas Cardelus precisou de assistência médica. Oli Bayliss e Niccolò Antonelli caíram na primeira curva, com Antonelli ainda a conseguir regressar à pista. Kaito Toba teve de abandonar com problemas técnicos antes mesmo do reinício.
