• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Terça-feira, Março 10, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Desporto

‘Em 2017, queria trabalhar com a moto deixada pelo Jorge Lorenzo; tive de competir com a nova’ – Maverick Viñales

by Redação
Dezembro 16, 2024
in Desporto
0
‘Em 2017, queria trabalhar com a moto deixada pelo Jorge Lorenzo; tive de competir com a nova’ – Maverick Viñales

2017 FIM Grand Prix World Championship - Termas de Río Hondo (ARG)

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Em 2017, Maverick Viñales mudou-se da Suzuki para a Yamaha no MotoGP. Duas vitórias logo no início da temporada deixavam antever um campeonato forte, mas tal não aconteceu – sendo afetado por dificuldades com a moto e com as alterações constantes na mesma.

No documentário «Maverick: Dos Vidas», da DAZN, o espanhol recordou a chegada ao construtor de Iwata: ‘Quando entrei na Yamaha, entrei como um míssil, com a ideia clara e um objetivo muito claro: quero ser campeão do mundo, não quero ser outra coisa, não me façam ser outra coisa’.

RelatedPosts

FMP promove formação de Trial para os mais novos

Teste SBK em Portimão: Alex Lowes (Bimota) domina primeiro dia, Miguel Oliveira no Top 4 a menos de 1s

BMW R 18 Classic: a cruiser que mistura tradição e músculo mecânico

O primeiro contacto com a moto foi encorajador, mas rapidamente as coisas começaram a tomar um caminho menos bom, segundo Viñales contou: ‘Queria trabalhar com a moto que Jorge Lorenzo deixou, eu disse-lhes que me trouxessem essa mesma moto para o Qatar, que com ela ia ganhar o Mundial. Cheguei a Sepang, e onde está essa moto? É que tinha de competir com a nova. Os japoneses requerem melhorias constantes. E eu disse-lhes que queria outra’.

E as dificuldades foram muitas ao longo de 2017: ‘Lembro-me que em Montmeló foi uma corrida muito difícil pelos erros. E aí começou uma maré de mudar as coisas. Testei cinco chassis e já não percebia nada. Cheguei a Assen e competi com um chassis com o qual só fiz duas voltas e caí. Perdi 25 pontos, porque tê-la-ia ganho. Começaram a mudar muitas coisas e foi muito complicado. Esse ano frustrou-me muito porque quando comecei esse ano, sabia que ia ganhar. Doeu-me mentalmente’.

Related

FMP promove formação de Trial para os mais novos

by Redação
Março 9, 2026
0
FMP promove formação de Trial para os mais novos

No próximo sábado, em Viana do Castelo, os jovens entre os 6 e os 12 anos estão convidados a experimentar uma moto de Trial. Entretanto, antecipando o início...

Read moreDetails

Teste SBK em Portimão: Alex Lowes (Bimota) domina primeiro dia, Miguel Oliveira no Top 4 a menos de 1s

by Redação
Março 9, 2026
0
Teste SBK em Portimão: Alex Lowes (Bimota) domina primeiro dia, Miguel Oliveira no Top 4 a menos de 1s

Alex Lowes termina primeiro dia de testes na frente, em sessão marcada pela queda de Bulega e Vierge! O Campeonato do Mundo de Superbike regressou hoje à ação...

Read moreDetails

Honda HRC faz regressar Chantra para os testes em Portimão; Rea substitui Dixon enquanto recupera

by Redação
Março 5, 2026
0
Honda HRC faz regressar Chantra para os testes em Portimão; Rea substitui Dixon enquanto recupera

A Honda HRC prepara o aguardado regresso de Chantra nos testes de Portimão, Rea substitui o lesionado Dixon! Prepare-se para uma sessão de testes de dois dias em...

Read moreDetails

O GP do Qatar de MotoGP está por um fio devido à escalada do conflito no Médio Oriente

by Redação
Março 5, 2026
0
O GP do Qatar de MotoGP está por um fio devido à escalada do conflito no Médio Oriente

MotoGP enfrenta a incerteza: GP do Qatar em risco à medida que o conflito no médio oriente escala! O CEO do MotoGP, Carmelo Ezpeleta, lançou dúvidas sobre o...

Read moreDetails

O circuito do Estoril luta para salvar a ronda de Superbike numa corrida contra o tempo

by Redação
Março 5, 2026
0
O circuito do Estoril luta para salvar a ronda de Superbike numa corrida contra o tempo

Estoril mobiliza-se para salvar a corrida devido a problemas com as infraestruturas! O icónico circuito do Estoril está a lutar para manter a ronda do Campeonato do Mundo...

Read moreDetails

Paddock do MotoGP retido na Tailândia: voos urgentes desviados devido às tensões globais

by Redação
Março 2, 2026
0
Paddock do MotoGP retido na Tailândia: voos urgentes desviados devido às tensões globais

Paddock do MotoGP retido na Tailândia devido à turbulência global! O arranque da temporada de MotoGP de 2026 na Tailândia foi ensombrado pelo agravamento das tensões geopolíticas, deixando...

Read moreDetails
  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.