A Honda é, neste momento, a segunda força no pelotão de MotoGP, tendo começado a época como candidata regular ao top dez. A melhoria face ao ano passado é clara, mas a RC213V está longe de ser já uma moto para lutar pelos lugares cimeiros.
A velocidade de ponta baixa é um dos aspetos que motiva algumas reclamações dos pilotos. Luca Marini (Honda HRC Castrol) explicou, porém, que não é necessariamente uma questão de desempenho do motor:
– Penso que não é só o motor; julgo que é trabalhar em todos os detalhes mais precisamente. Não creio que a velocidade de ponta seja só questão de motor. E pelos dados penso que o nosso motor é bastante bom e também muito pilotável. É um compromisso de várias coisas que não nos está a dar velocidade de ponta suficiente para desfrutar.
Após quatro rondas, Marini ocupa o décimo lugar do Mundial de MotoGP, tendo terminado as últimas três corridas principais no top dez. Foi décimo no GP do Qatar, repetindo o resultado feito na Argentina.
