• Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade
Quarta-feira, Janeiro 14, 2026
  • Login
Motociclismo
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha
No Result
View All Result
Motociclismo
No Result
View All Result
ADVERTISEMENT
Home Destaque Comércio

Ducati – Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 –  ícone do design e do mundo da competição

by Redação
Novembro 8, 2023
in Destaque Comércio, EICMA, Novidades - Actualidade
0
Ducati – Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 –  ícone do design e do mundo da competição

Fonte:Ducati Media House

0
SHARES
0
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

A Ducati celebra o 30º aniversário da 916 com um modelo de série limitada e numerada de 500 unidades. A Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 é a homenagem da Ducati à moto que representou um marco na história da companhia. Um verdadeiro ícone do design e do mundo da competição, exposto no MoMA de Nova Iorque, que mesmo hoje, 30 anos depois, é ainda considerado o emblema da beleza aplicada às duas rodas.

As características inconfundíveis e o carácter de superdesportiva da Ducati 916, a moto a partir da qual o ADN do design de todas as motos desportivas Ducati origina, podem ser encontrados na Panigale Anniversario. Os genes da 916 podem ser descobertos na massa concentrada na frente, na vista sinuosa de cima e em elementos como o farol, o “nariz”, as entradas de ar, o V da carenagem, o escultural depósito em forma de diamante, a curta e esguia secção traseira e o monobraço oscilante.

RelatedPosts

Marco histórico na Ducati: produção da Desmo450 MX começou

Ducati prepara revolução nas transmissões de motos

Ducati Emotion Tour continua em junho em Portugal

Fonte:Ducati Media House

Na Panigale Anniversario, o tributo à 916 é celebrado com um esquema de cores, criado pelo Centro Stile Ducati, que presta homenagem a um dos mais belos grafismos de competição da história desportiva da Ducati, o da moto que venceu o Campeonato do Mundo de Superbike com Carl Fogarty em 1999.

A icónica tricolor na carenagem, as placas de número brancas e o número 1 foram recuperados e revisitados numa perspetiva moderna, enquanto a porção negra na metade superior da carenagem remete para as condutas de ar da 916. O inferior do depósito, também em negro, é uma forte referência ao mundo da competição. Finalmente, a cobertura do depósito com o logótipo da coroa de louros, na mesma cor dourada da 916. O logótipo da carenagem, que na primeira 916 era em prateado com contorno dourado, é aqui revisitado e atualizado, quase com um efeito 3D.

Fonte:Ducati Media House
Fonte:Ducati Media House

A Panigale V4 SP2 30º Anniversario é produzida numa série numerada e limitada de 500 unidades. Tal como a moto de competição de onde retirou a inspiração, é disponibilizada apenas numa configuração monoposto, sendo enriquecida pela mesa de direção em alumínio maquinado do bloco com gravação a laser do nome do modelo e número progressivo. Finalmente, a Panigale 30º Anniversario 916 vem com um certificado de autenticidade e uma capa para a moto dedicada.

O equipamento técnico combina as especificações da SP2 com uma série de requintados pormenores que tornam esta moto ainda mais única. De facto, a Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 conta com um tampão de depósito de competição em alumínio maquinado*, condutas de arrefecimento para os travões dianteiros, escudo térmico do escape, asas com design de duplo perfil e guarda-lamas dianteiro em fibra de carbono.

Fonte:Ducati Media House
Fonte:Ducati Media House

Também feitas de fibra de carbono são as jantes de cinco braços, que reduzem o peso das rodas em 1,4 kg em relação às Marchesini forjadas da V4 S e 3,4 kg em comparação com a Panigale V4. A inércia é reduzida em cerca de 26% na frente e 46% atrás, tornando a moto mais ágil, menos cansativa e mais precisa em aceleração.

O sistema de travagem é o melhor da sua classe: graças às pinças Brembo Stylema R e condutas de arrefecimento, oferece uma elevada eficiência de travagem e um curso consistente da mante mesmo durante longas sessões em pista. A bomba Brembo MCS com ajuste remoto permite uma regulação simples e intuitiva do tato e distância ao guiador sem necessidade de parar.

A embraiagem a seco STM EVO oferece uma grande fluidez em todas as fases da condução com o acelerador fechado, tais como a entrada em curva, e permite que o nível de travão-motor mecânico seja customizado alterando a mola secundária. No uso em pista, com a tampa da embraiagem aberta, os entusiastas podem desfrutar do som que caracteriza as motos de competição da Ducati.

Os poisa-pés ajustáveis em alumínio maquinado permitem que a posição de condução seja adaptada a qualquer físico, e o uso do sistema standard Ducati Quick Shift Up & Down pode ser configurado tanto para a atuação de um seletor de velocidades tradicional como num padrão de competição. Finalmente o sistema de aquisição de dados Ducati Data Analyser+ permite que a prestação do piloto seja monitorizada.

Fonte:Ducati Media House
Fonte:Ducati Media House

A moto é entregue com um kit de pista, que inclui tampas em alumínio maquinado para remoção dos retrovisores*, kit de remoção do prata-matrícula*, tampa da embraiagem aberta em carbono* e sistema de aquisição de dados Data Analyser+.

A Panigale V4 SP2 30º Anniversario 916 foi revelada no dia de abertura da EICMA 2023, com um evento internacional no stand da Ducati onde, até domingo dia 12, será possível ver ao vivo toda a gama 2024 do fabricante de Borgo Panigale.

Durante o evento, a Ducati anunciará oficialmente as datas da World Ducati Week 2024. Este encontro, para todos os fãs, está marcado para o fim de semana de 26 – 28 de julho, como sempre no Misano World Circuit “Marco Simoncelli”.

Tags: 2023DucatiNoticiasPanigale V4 SP2

Related

Honda CRF1100L Africa Twin e CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026 com novas cores que reforçam identidade aventureira

by Redação
Janeiro 14, 2026
0
Honda CRF1100L Africa Twin e CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026 com novas cores que reforçam identidade aventureira

A Honda renova a imagem das suas referências no segmento adventure para 2026, introduzindo novas cores e grafismos na CRF1100L Africa Twin e na CRF1100L Africa Twin Adventure...

Read moreDetails

Mercado europeu abranda, Brasil acelera: Dois caminhos opostos nas motos elétricas em 2025

by Redação
Janeiro 12, 2026
0
Mercado europeu abranda, Brasil acelera: Dois caminhos opostos nas motos elétricas em 2025

Enquanto o mercado europeu de motos e scooters elétricas perde fôlego em 2025, revelando fragilidades estruturais e falta de uma estratégia industrial consistente, o Brasil segue no sentido...

Read moreDetails

Kawasaki Corleo: o conceito robótico de quatro pernas que a marca quer tornar realidade… mas irá demorar

by Redação
Janeiro 10, 2026
0
Kawasaki Corleo: o conceito robótico de quatro pernas que a marca quer tornar realidade… mas irá demorar

A Kawasaki confirmou que o impressionante conceito Corleo não é apenas um exercício de estilo futurista. Revelado inicialmente na Expo 2025, em Osaka, este veículo robótico de quatro...

Read moreDetails

Mercado europeu de motos elétricas perde fôlego em 2025 e expõe fragilidade industrial; Fabricantes chineses continuam a aumentar vendas

by Redação
Janeiro 8, 2026
0
Mercado europeu de motos elétricas perde fôlego em 2025 e expõe fragilidade industrial; Fabricantes chineses continuam a aumentar vendas

O setor europeu das motos e scooters elétricas atravessa novamente um momento delicado. Em 2025, os registos na Europa Ocidental ficaram abaixo das 90.000 unidades, traduzindo uma contração...

Read moreDetails

QJMotor SRT 900S ataca segmento adventure e promete ser referência da marca chinesa

by Redação
Janeiro 6, 2026
0
QJMotor SRT 900S ataca segmento adventure e promete ser referência da marca chinesa

A QJMotor dá um passo decisivo no segmento adventure com a chegada da SRT 900S 2026, um modelo que assume o papel de topo de gama e que...

Read moreDetails

França endurece a lei da velocidade: Ultrapassar o limite em 50 km/h passa a crime com penas de prisão e perda da moto

by Redação
Janeiro 5, 2026
0
França endurece a lei da velocidade: Ultrapassar o limite em 50 km/h passa a crime com penas de prisão e perda da moto

As autoridades francesas decidiram dar um passo firme no combate aos excessos de velocidade mais graves. Desde 29 de dezembro de 2025, circular a 50 km/h ou mais...

Read moreDetails

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  • Ficha Técnica
  • Estatuto Editorial
  • Informação Legal
  • Política de Privacidade
  • Termos e Condições
  • Tabelas de Publicidade

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades – Actualidade
  • Desporto
  • Ensaios e Comparativos
  • Equipamento
  • Revista Motociclismo
  • Troféu Yamaha

© 2024 Motociclismo - All rights reserved Motociclismo.