Mais de quatro anos depois, Michael van der Mark regressou às vitórias no Mundial de Superbike. Este sábado, o piloto da ROKiT BMW passou incólome numa primeira corrida de Magny-Cours dramática com as condições de chuva. Ivo Lopes não chegou ao fim.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) foi o mais forte do arranque, passando para a frente da corrida na primeira curva à frente de Alex Lowes (Kawasaki) que partiu da pole position. O britânico recuperou a posição ainda na volta inaugural, quando van der Mark estava em terceiro, ao passo que o italiano viria a cair ainda na primeira volta.
💥CRASH AT TURN 17 💥@nbulega and @jonathanrea are the ones involved 🤯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/LMSef0oNyA
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A chuva começou na terceira volta, e Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) caiu quando já tinha chegado às posições de pódio. Quem também se imiscuiu na luta foi Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW). A chegada da chuva obrigou os pilotos a passarem pelas boxes para mudarem de pneus a 17 voltas do fim.
Já depois dessas trocas de pneus, Gerloff liderava quando caiu na curva sete.
Gerloff crashes as he was wearing INTERN tyres and the track is getting wetter 💥💥#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/vbDQt0xNSy
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A 14 voltas da bandeira de xadrez, a luta pela liderança era entre van der Mark e Lowes, sendo Álbaro Bautista (Aruba.it Ducati) terceiro depois de partir de 17.º. Lowes voltou à liderança a 13 voltas do fim, só para cair duas voltas depois quando estava na frente.
NOO!!! ALEX LOWES CRASHES FROM THE LEAD 🤯😯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/l7ZFaK9oZP
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As condições estavam terríveis, e qualquer erro não era perdoado. Na última dezena de voltas, a luta pelo pódio teve van der Mark, Bautista e Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati) como protagonistas.
Com pista livre e sem «spray» à frente, van der Mark acabou por conseguir isolar-se na liderança, colocando-se ao abrigo de eventuais ataques. No fim, o holandês ganhou com 8,288s de avanço para Bautista. Petrucci não teve ritmo para os dois primeiros, mas foi um sólido terceiro classificado a 24,285s do vencedor.
Scott Redding (Bonovo Action BMW) e Andrea Iannone (Team GoEleven/Ducati) fecharam o top cinco na frente de Iker Lecuona (Team HRC)… que só ficou à frente do seu colega de equipa Xavi Vierge porque este foi penalizado em 6,495s por uma intervenção na troca de pneus e assim desceu de sexto para sétimo.
Quanto a Lopes (Petronas MIE Racing Honda Team), o português partiu da última posição, e a sua corrida não durou muito, uma vez que abandonou devido a queda logo na segunda volta.
Resultados:
#WorldSBK Race 1 FINAL RESULTS🏁
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🥇 @mickeyvdmark
🥈 @19Bautista
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