Miguel Oliveira wurde gerade als Fahrer von Pramac Racing bestätigt und wird die leistungsstärkste Version der Yamaha YZR-M1 zur Verfügung haben. Aber weiß der Leser, um welches Motorrad es sich handelt und welche technischen Spezifikationen es hat?
Hier sind einige Details zum Motorrad, das derzeit Fabio Quartararo und Álex Rins in der MotoGP-Weltmeisterschaft fahren, wobei Oliveira die Version des nächsten Jahres zur Verfügung haben wird, ein noch weiter aktualisiertes Motorrad.
Motor
- Typ: 1000cc, flüssigkeitsgekühlt, vier Zylinder in Reihe
- Kurbelwelle: Kreuzplan
- Leistung: Über 270 PS (198,5 kW)
Getriebe
- Getriebe: Sechs Gänge, Kassettentyp
- Optionen: Alternative Übersetzungsverhältnisse verfügbar
Federung
- Vorne: Umgekehrte Öhlins-Gabel
- Hinten: Öhlins-Dämpfer
Räder
- Material: Geschmiedetes Magnesium
- Größe: 17 Zoll (vorn und hinten)
Bremssystem
- Vorne:
- Kolben: Brembo GP4 Monoblock aus geschmiedetem Aluminium
- Befestigung: Radial, 4 Kolben aus Titan
- Scheiben: Doppelt, Brembo aus Carbon
- Hinten:
- Kolben: Brembo aus Aluminium
- Befestigung: Axial, 2 Kolben
- Scheibe: Brembo aus Stahl
Chassis
- Typ: Delta Box aus Aluminium mit Zwillingsrohren
- Eigenschaften: Mehrfach verstellbare Geometrie der Lenkung
- Schwingarm: Aluminium/CFRP
Elektronik
- ECU: Marelli, gemäß FIM-Vorschriften
Reifen
- Marke: Michelin
- Größe: 17 Zoll (vorne und hinten)
- Typen: Slick und Nassen Boden
Gewicht
- Minimal: Über 157 kg (gemäß FIM-Vorschriften)
Galerie des aktuellen Motorrads, derzeit im Dienst von Fabio Quartararo – Miguel Oliveira wird ein Motorrad mit anderer Dekoration haben, und einige Unterschiede ebenfalls, da die aktuelle Galerie das Modell von 2024 ist, und Oliveira die Version von 2025 zur Verfügung haben wird:
© Luigi Soldano/Milagro
