Die Philosophie von Yamaha mit GYTR – Genuine Yamaha Technology Racing – besteht darin, die Forschungs- und Entwicklungsarbeit der offiziellen Wettkampfteams zu nutzen und Teile mit höchster Spezifikation für jeden Yamaha-Besitzer zu schaffen.
Die GYTR-Teile wurden alle unter Verwendung von Wettbewerbsmotorrädern entwickelt, während die Teams auf höchstem Niveau um den Sieg kämpfen. Und jetzt, nach dem Erfolg des Yamaha Rally Teams, kommt GYTR erstmals in das Adventure-Segment, mit dem Start einer dedizierten Reihe, die Leistungssets für die Ténéré World Raid umfasst, mit Teilen auch separat erhältlich für die Serien-Ténéré 700.
Die Yamaha Motor Europe P&A, zusammen mit dem Yamaha Motor Europe Research & Development, in Zusammenarbeit mit dem Ténéré World Rally Team und seinen Fahrern Pol Tarres und Alessandro Botturi, haben akribisch an der Entwicklung dieser neuen und aufregenden Teilepalette gearbeitet, die aus der Entwicklung eines zweizylindrigen Adventure-Motorrads resultiert, das in der Lage ist, leichtere 450cc Prototypen zu schlagen und zu übertreffen.
Dies wurde kürzlich bei den TransAnatolia-Rennen bewiesen, wo die mit dem vollständigen GYTR-Kit ausgestattete Entwicklungsténéré World Raid auf den ersten und zweiten Platz in der Klasse B2 kam.
Mit einer Leistungssteigerung von 8,5 % des Motors und einem abgestimmten Fahrwerk, um das wahre Rallye-Potenzial zu entfalten, werden die GYTR Performance-Kits in drei verschiedenen Phasen geliefert, die sich zu der ultimativen Ténéré World Raid kombinieren.
Entwickelt, um das volle Abenteuerpotential des 689-ccm-CP2-Motors der Ténéré 700 World Raid auszuschöpfen, verwendet das GYTR Performance-Kit das Originalkabelbaum, fügt jedoch ein leichtes Rennauspuffsystem von Akrapovič hinzu, das vollständig aus Titan gefertigt ist.
Entwickelt, um den Abgasstrom zu optimieren, arbeitet das System zusammen mit dem GYTR Luftfilterkit, bestehend aus einer maßgeschneiderten Box und einem Filterelement, sowie dem GYTR ECU, das die Zünd- und Kraftstoffanpassung optimiert, um die Leistung und das Drehmoment zu maximieren. Die GYTR Performance-Teile arbeiten zusammen, um die Leistung um bis zu 9 PS zu steigern.
Zusätzlich zu den Motorabstimmungsteilen enthält das Kit auch ein Sitz- und Fußrasten-Set mit Rallye-Spezifikationen. Der einteilige GYTR Rally-Sitz ersetzt die serienmäßige zweiteilige Einheit. Mit dem GYTR-Logo besteht der Sitz aus haftendem Material für maximale Kontrolle auch unter härtesten Bedingungen. Serienmäßig erhöht der Rally-Sitz die Sitzhöhe um 25 mm, wurde jedoch so konzipiert, dass der Fahrer den Schaumstoff zuschneiden und eine individuelle Form erstellen kann, um seinen eigenen ergonomischen Anforderungen gerecht zu werden. Der Rally-Sitz funktioniert zusammen mit den breiteren GYTR Fußrasten, die ein stark gezahntes Design für verbesserten Halt und ein offenes Muster zur Reduzierung von Schlammansammlungen unter extremen Bedingungen aufweisen.
Das letzte Element des Performance-Kits ist ein Upgrade der Kupplungsabdeckung, mit einer Aluminiumabdeckung von GYTR, die einen einfachen Zugang zum internen Betrieb der Kupplung für eine schnelle Wartung zwischen den Rallye-Etappen ermöglicht.
Das GYTR Performance-Kit wurde für eine einfache Installation entwickelt und ermöglicht es, die Verkabelung, die Räder und das ABS-System beizubehalten.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von GYTR Yamaha.
