Ein perfektes Wochenende für Toprak Razgatlioglu in Portimão. Der Champion von 2021 und 2024 gewann das zweite Rennen dieser Runde und sicherte sich einen sauberen Sieg, wodurch er 60 Karrieresiege erreichte.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) hatte einen starken Start, übernahm die Führung und drängte Razgatlioglu (ROKiT BMW) auf den zweiten Platz. Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) lag auf dem dritten Platz.
Die beiden Führenden setzten sich ab und ließen Bautista hinter sich, während Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) auf dem vierten Platz nicht die Geschwindigkeit hatte, um mit dem Spanier mitzuhalten.
Mit noch 11 Runden zu fahren, wurde eine rote Flagge geschwenkt, nachdem Jason O’Halloran (Pata Maxus Yamaha) in Kurve 1 gestürzt war. Der Fahrer konnte selbstständig aufstehen, aber das Problem waren die Streckenbedingungen.
RACE DIRECTION INFO
— WorldSBK (@WorldSBK) 30. März 2025
Rennen wegen der Streckenbedingungen unterbrochen. Neuer Zeitplan wird bekannt gegeben. #PortugueseWorldSBKpic.twitter.com/Aw5Bna8efk
Mehrere Minuten später wurde das Rennen für 11 Runden neu gestartet, wobei die Platzierungen zum Zeitpunkt der Unterbrechung die Startaufstellung bestimmten. Bulega hatte den besten Start und behielt die Führung, während Locatelli einen starken Start hinlegte und auf den zweiten Platz vor Razgatlioglu und Bautista zog.
Locatellis zweiter Platz hielt nicht lange an, da Razgatlioglu schnell die Position zurückgewann und sich auf die Verfolgung von Bulega machte… und seinen Rivalen in Kurve 1 mit neun verbleibenden Runden überholte. In der Zwischenzeit verlor Locatelli eine Position an Bautista.
Der Kampf um die Führung blieb intensiv, und in der folgenden Runde nahm Bulega den ersten Platz zurück. Doch Razgatlioglu hielt den Druck aufrecht und stellte sogar einen neuen Rundenrekord im Rennen auf dem Circuit von Portimão auf. Mit fünf Runden zu fahren, sicherte er sich die Führung endgültig zurück.
5 laps to go and things are hotting up
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In der letzten Runde verteidigte sich Razgatlioglu gut in Kurve 1 und hielt den Sieg fest. Trotz des Drucks bis zum Ende musste sich Bulega mit dem zweiten Platz zufriedengeben, während Bautista ein einsames Rennen fuhr und den dritten Platz belegte. Locatelli und Michael van der Mark (ROKiT BMW) komplettierten die Top fünf.
Auf dem sechsten Platz war Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati) der beste unabhängige Fahrer. Honda HRC hatte Iker Lecuona auf dem achten Platz, während das Bimota by KRT-Team Alex Lowes und Axel Bassani aus dem Rennen nahm.
