Honda hatte Johann Zarco als sein Hauptaugenmerk im Jahr 2024, und Stefan Bradl ist der Meinung, dass der Hersteller gut mit dem Fahrer zusammengearbeitet hat und dass er, aufgrund seines Fahrstils, sich besser an die RC213V anpassen konnte als andere.
In einem Gespräch mit Motosan wurde der Testfahrer des japanischen Herstellers gefragt, wie genau sich Zarco an die Honda gewöhnt hat und wie der Vergleich in diesem Aspekt mit Joan Mir und Luca Marini manchmal sehr groß zu sein schien. Bradl antwortete wie folgt: ‚Zarco hat sich sehr gut weiterentwickelt. Ich denke, das Team war sehr schlau, ihm nicht zu viele neue Dinge zum Testen zu geben, was ihm erlaubte, eine gute Basis zu finden, die sehr gut für ihn funktionierte.‘
Und sein eigener Fahrstil scheint besonders gut funktioniert zu haben, innerhalb der Einschränkungen, mit denen die Marke zu kämpfen hat, sowie der Tatsache, dass er in gewissem Maße «befreiter» ist:
– Er ist ein Fahrer mit einem besonderen Fahrstil, der sich besser anzupassen scheint als andere. Außerdem hat er nicht den Stress, ständig neue Elemente zu testen, wie es Werksfahrer wie Luca und Mir tun, die während eines Rennwochenendes mit vielen neuen Elementen arbeiten müssen.
