In einer schockierenden Wendung der Ereignisse beim Großen Preis von China sah sich Ferraris Starfahrer Charles Leclerc mit einer Disqualifikation konfrontiert, die unbeabsichtigt seinen ehemaligen Teamkollegen Sebastian Vettel als Rekordhalter von Ferrari für die meisten Punkte in der F1 reinstellte. Leclerc sicherte sich zunächst den fünften Platz in Shanghai am vergangenen Sonntag und verdiente 10 Punkte, die seinen Gesamtscore auf 1.409 Punkte seit seinem Einstieg in das Ferrari-Team im Jahr 2019 erhöhten. Diese Leistung platzierte ihn kurzzeitig vor Vettels beeindruckendem Rekord von 1.400 Punkten, die er während seiner sechsjährigen Amtszeit bei Scuderia von 2015 bis 2020 erzielte.
Allerdings war Leclercs Ruhm nur von kurzer Dauer, da er Stunden nach dem Rennen aufgrund seines untergewichtigen Ferrari SF-25 disqualifiziert wurde. Seine Disqualifikation war jedoch kein Einzelfall, da auch Pierre Gasly von Alpine und Leclercs eigener Teamkollege, Lewis Hamilton, aus ähnlichen Gründen ausgeschlossen wurden. Hamiltons Disqualifikation war auf übermäßigen Abrieb der Skid-Blocks während des 56-Runden-Rennens zurückzuführen.
Diese jüngsten Entwicklungen haben Leclerc bei 1.399 Punkten zurückgelassen, nur einen Punkt hinter Vettel, der am Ende der Saison 2022 nach einem zweijährigen Engagement bei Aston Martin aus der F1 zurücktrat. Trotz des Rückschlags wird von Leclerc, der sich in seiner siebten Saison mit Ferrari im Jahr 2025 befindet, erwartet, dass er den Rekord beim bevorstehenden Großen Preis von Japan in Suzuka zurückerobert. Diese Strecke hat eine entscheidende Bedeutung für Vettel, der hier während seiner glanzvollen F1-Karriere vier Siege feierte. Es ist auch der Ort, an dem Vettel 2019 seine letzte von 57 F1-Poles sicherte, ein Jahr, das von seiner intensiven Rivalität mit Leclerc bei Ferrari geprägt war.
Diese doppelte Disqualifikation für Ferrari beim Großen Preis von China trägt zu ihrem schwierigen Start in die F1-Saison 2025 bei. Hamiltons Sieg von der Pole-Position bis zur Ziellinie im Sprintrennen in Shanghai am Samstag bleibt der einzige Lichtblick für die Scuderia in dieser Saison. Leclerc und Hamilton lagen beim Saisonauftakt in Australien aufgrund offensichtlicher Schwierigkeiten sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen während der Qualifikation und des Rennens zurück.Weitere Probleme für Ferrari: Ein Bericht aus Italien enthüllte, dass das Team in Melbourne aufgrund eines Setup-Problems Kompromisse eingehen musste. Nach dem Freitagstraining im Albert Park, wo Leclerc in FP2 die schnellste Runde fuhr, wurde festgestellt, dass die Fahrzeughöhe zu niedrig war. Dieses Problem brachte das Risiko einer Disqualifikation aufgrund übermäßigen Verschleißes an den Schiebeblöcken mit sich, was dazu führte, dass der SF-25 für den Rest des Wochenendes angehoben werden musste, was zu einer Leistungsminderung führte.
Während sich die F1-Saison 2025 entfaltet, belegt Ferrari derzeit den fünften Platz in der Konstrukteurswertung, gleichauf mit dem viertplatzierten Williams mit 17 Punkten. Das Team liegt 61 Punkte hinter den führenden McLaren zurück, die die ersten beiden Rennen in Australien und China durch Lando Norris und Oscar Piastri gewonnen haben. Diese Lücke ist erschreckend, insbesondere wenn man bedenkt, dass Ferrari im F1 2024 Konstrukteurstitelkampf nur 14 Punkte hinter McLaren lag. Es wird interessant sein zu sehen, wie Ferrari diese Herausforderungen im Verlauf der Saison meistert.
