Ein schockierendes Video ist in den sozialen Medien aufgetaucht, das das intense Leiden des australischen Fahrers Jack Doohan nach einem dramatischen Vorfall beim Großen Preis von Japan zeigt. Es stellen sich Fragen, wie es ihm gelungen ist, die FIA-Tests nach dem Unfall zu bestehen, der ihn sichtbar verletzt zurückließ.
Während der zweiten freien Trainingssession drückte Doohan, am Steuer seines Alpine, zu sehr aufs Gas, um die verlorene Zeit aufzuholen, was zu einem schweren Crash nur 8 Minuten nach der grünen Flagge führte. Berichten zufolge versuchte Doohan, einen Abschnitt des Suzuka-Kurses zu durchfahren, ohne das DRS manuell zu schließen, und wandte einen Simulator-Trick an, der in einer Katastrophe endete. Das Team gab offen zu, dass es sich um eine „Fehlkalkulation“ seitens des Fahrers handelte.
Spekulationen über Doohans Verletzungen kamen auf, als er unmittelbar nach dem Unfall ins medizinische Zentrum gebracht wurde. Während erste Berichte auf eine mögliche Handverletzung hindeuteten, wies Alpine die Behauptungen zurück und erklärte, dass Doohan von medizinischem Personal für das weitere Rennen am Wochenende freigegeben wurde.
Nach dem Rennen, das er auf dem 15. Platz beendete, wurde in einem Video nach dem Rennen festgehalten, wie Doohan Schwierigkeiten hatte, aus seinem Auto auszusteigen, was Bedenken über seinen körperlichen Zustand während des Rennens aufwarf. Die Aufnahmen zeigen Doohan, der seine linke Hand nicht nutzen kann, um sich aus dem Cockpit zu drücken, und Unterstützung von einem Teammechaniker benötigt. Der Mitfahrer Esteban Ocon wurde gesehen, wie er Doohan half, der anscheinend Schmerzen hatte, während er humpelnd vom Auto wegging.
Die Vorschriften besagen, dass ein Fahrer in der Lage sein muss, das Lenkrad zu entfernen und das Fahrzeug innerhalb von 7 Sekunden zu verlassen, und das Rad innerhalb von insgesamt 12 Sekunden wieder anzubringen. Angesichts der Herausforderungen, denen Doohan beim Verlassen des Autos gegenüberstand, und der Tatsache, dass er über 20 Sekunden benötigte, wirft dies alarmierende Sicherheitsfragen über seine Fähigkeit auf, das Auto im Notfall schnell zu evakuieren.Die strengen Sicherheitsprotokolle der FIA verlangen von den Fahrern, dass sie spezifische Tests bestehen, bevor sie antreten, doch die offensichtlichen Schwierigkeiten, mit denen Doohan nach dem Rennen konfrontiert war, deuten auf einen möglichen Verstoß gegen diese Vorschriften hin. Während das Video online zirkuliert und weitere Überprüfungen anregt, könnte die Föderation gezwungen sein, ihre Sicherheitsstandards zu überdenken, um sicherzustellen, dass das Wohl der Fahrer oberste Priorität bleibt.
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