Kyle Busch hat gerade die schlimmste Saison seiner beeindruckenden NASCAR-Karriere hinter sich, und das lässt sich nicht schönreden – 2024 war eine Katastrophe. Der Fahrer, der als „Rowdy“ bekannt ist, sah seine legendäre Siegesserie in Flammen aufgehen, was das erste Mal seit seinem Vollzebut im Jahr 2005 markierte, dass er eine Saison ohne einen einzigen Sieg beendete. Und jetzt richten sich alle Augen auf sein Comeback 2025 – wenn er eines schaffen kann.
Für einen Fahrer, der seinen Ruf auf Dominanz aufgebaut hat, sind Buschs Zahlen aus der letzten Saison schlichtweg schockierend. Eine sieglosen Kampagne, ein Durchschnittsplatz von 18,31, nur 5 Top-5-Platzierungen und nur 10 Top-10-Platzierungen – die niedrigsten seiner Karriere, sogar schlechter als in seiner Rookie-Saison. Als die schwarz-weiß kariierte Flagge die Saison 2024 beendete, fand sich Busch auf Platz 20 in der Endwertung wieder – eine unvorstellbare Position für einen Fahrer mit 63 Karriere-Siegen in der Cup Series.
Aber vielleicht die schmerzhafteste Statistik von allen? Das Ende seiner historischen Siegesserie.
Eine verlorene Gelegenheit, ein verwundeter Erbe
Seit seiner ersten Vollzeitsaison im Jahr 2005 hatte Busch mindestens ein Rennen jedes Jahr gewonnen – eine Serie, die auf 20 aufeinanderfolgende Saisons hätte ausgeweitet werden können, wenn er 2024 nur einen Sieg errungen hätte. Der grausamste Teil? Er hatte Chancen.
Coke Zero Sugar 400, Daytona: Busch war ganz nah dran, aber Rookie Harrison Burton schaffte es irgendwie, ihn in der letzten Kurve abzuhalten. Ein zweiter Platz, aber kein Sieg.
Darlington, das nächste Rennen: Diesmal war es Chase Briscoe, der Busch übertrumpfte und ihm möglicherweise die letzte echte Chance nahm, die Serie am Leben zu halten.
Zwei zweite Plätze. Zwei herzzerreißende verpasste Gelegenheiten. Und dann… nichts. Der Sieg kam nie.
Busch bricht sein Schweigen: „Es ist vorbei. Es ist vorbei.“
In einer aktuellen Episode von NASCAR Live sprach Busch endlich das offensichtliche Problem an. Seine Antwort? Brutal ehrlich.
„Es ist vorbei, es ist vorbei. Es sind 19, das ist der Rekord. Jemand soll ihn holen. So sehe ich das im Grunde. Ich starte keinen neuen, weil ich nicht für weitere 19 Jahre da sein werde. Es macht also keinen Sinn zu sagen, dass wir etwas Neues beginnen. Aber es hinterlässt einem einfach einen bitteren Nachgeschmack. Dass ich nicht weitermachen konnte.“
Für einen Fahrer, der seine Marke auf Gewinnen aufgebaut hat, ist das eine harte Nuss zu knacken. Und um den Schmerz noch zu verstärken, markierte 2024 auch das erste Mal, dass Busch die Playoffs verpasste, seit das Format 2014 eingeführt wurde.
Kann er sich 2025 erholen?
Busch versteckt sich nicht vor der Realität seiner Situation, aber er wirft auch nicht das Handtuch.
„Wir brauchen einen Sieg. Wir müssen im Victory Lane sein, wir müssen sonntags gewinnen. Es wird bittersüß sein, wenn wir 2025 gewinnen, dass wir es 2024 nicht geschafft haben und dass die Serie jetzt nicht 21 beträgt. Aber ich denke, es ist, wie es ist, und wir machen weiter.“
Das ist eine aussagekräftige Aussage. Sogar er erwartet, zurückzukommen. Und die Geschichte legt nahe, dass er es kann. Schließlich ist Busch immer noch einer der größten Fahrer, die NASCAR je gesehen hat. Seine 102 Xfinity Series Siege, 66 Truck Series Siege und zwei Cup Series Meisterschaften (2015, 2019) machen ihn zu einer zertifizierten Legende, unabhängig von der Siegesserie.
Das Eine, was es noch zu beweisen gibt
Bis zu diesem Punkt hat Busch so ziemlich alles in der NASCAR erreicht – außer den Daytona 500 zu gewinnen. Er hat alle anderen wichtigen Juwelen des Sports:
✔️ Southern 500 (2008)
✔️ Coca-Cola 600 (2018)
✔️ Brickyard 400 (2015, 2016)
Aber das Great American Race? Diese Trophäe entzieht sich ihm immer noch. Und mit seiner ungewissen Zukunft im Sport könnte 2025 einer seiner letzten legitimen Versuche sein, sie zu gewinnen.
Nach einem miserablen Jahr 2024 hat Kyle Busch keine Wahl, als sich zurückzukämpfen. Die Legende wurde demütig – aber ist er fertig? Keine Chance.
