Es gibt verschiedene Modelle auf dem chinesischen Motorradmarkt, die von größeren und bekannteren Herstellern inspiriert sind. Und dieser Maxiroller ist ein gutes Beispiel dafür.
Im Jahr 2022 wurde der Voge SR4 Max 350 mit ähnlichen Linien und Technologie wie die BMW C 400 GT eingeführt und ist fast 2.000 Euro günstiger (kostet 6.399 Euro, während das bayerische Motorrad einen Preis von 8.200 Euro hat). Nichts Ungewöhnliches, wenn man bedenkt, dass beide in der Fabrik von Loncin hergestellt werden und Voge … die Premiummarke von Loncin Group ist.
Noch überraschender ist der Fall der QJ Motor Fort 350, da dieser Hersteller keine bekannte Verbindung zur BMW hat. Die Federung beider Räder wird von KYB geliefert, genau wie bei Voge, und sogar der Radstand ist gleich: 1.565 Millimeter. Die Räder haben die gleichen Abmessungen und das Gewicht ist gleich: 214 kg (die BMW wiegt etwas weniger, 213 kg).
Was den Einzylindermotor betrifft, hat er die gleiche Leistung wie die BMW C 400 GT: 34 PS maximale Leistung bei 7.500 U/min und 35 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min. Die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter, wie beim deutschen Modell.
Im europäischen Markt ist die QJ Motor Fort 350 mit einer Vielzahl von Serienausstattungen erhältlich: schlüsselloses System, Voll-LED-Beleuchtung, TFT-Display im Instrumentenpanel, das die Benutzeroberfläche des Smartphones spiegelt, oder elektrische Windschutzscheibe. Es gibt auch eine Ladebuchse und sogar eine Fernbedienung für das Display am Lenker, unter anderem.
Derzeit wird die QJ Motor Fort 350 in südeuropäischen Ländern eingeführt. In Portugal wird sie als Fort 4.0 vermarktet und kostet 5.490 Euro.
