Lewis Hamiltons mit Spannung erwarteter erster Test mit Ferrari markierte ein neues Kapitel in der glanzvollen Karriere des siebenmaligen Weltmeisters. Nach 11 Jahren bei Mercedes tauschte Hamilton Silber gegen Ferrari-Rot vor der Formel-1-Saison 2025, wobei seine ersten Runden in Fiorano sowohl aufregend als auch aufschlussreich waren.
Während der 40-Jährige sein erstes Ferrari-Debüt als eines der „besten Gefühle“ seines Lebens beschrieb, sind Berichte aufgetaucht, dass das Debüt nicht ohne Herausforderungen war – insbesondere Unbehagen mit dem Pedal-Setup des Autos, was zu einigen kleineren Fehlern auf der Strecke führte.
Ein historisches erstes Ausfahren
Hamiltons Debüt hinter dem Steuer des Ferrari 2023 SF-23 auf dem Testgelände in Fiorano war ein Meilenstein, der Hunderte leidenschaftliche Tifosi anzog, um den Beginn seiner Partnerschaft mit der ikonischen Scuderia zu erleben. Begleitet von seiner Familie und Teammitgliedern absolvierte Hamilton 30 Runden – etwa 89 Kilometer – bevor er das Auto an seinen Teamkollegen Charles Leclerc übergab, der in der Nachmittagsession bei nassen Bedingungen fuhr.
Nach der Session war Hamilton begeistert von der Erfahrung:
„Als ich das Auto startete und durch diese Garagentür fuhr, hatte ich das größte Lächeln im Gesicht. Es erinnerte mich an das allererste Mal, als ich ein Formel-1-Auto testete… Hier bin ich, fast zwanzig Jahre später, und fühle all diese Emotionen noch einmal.“
Pedalbeschwerden: Ein kleiner Rückschlag
Trotz Hamiltons Enthusiasmus verlief der Test nicht ganz reibungslos. Berichten von Motorsport.com zufolge hatte Hamilton Schwierigkeiten, mit den Pedalen des Autos bequem umzugehen. Versuche, diese während der Sitzung anzupassen, blieben erfolglos, was zu Momenten der Instabilität auf der Strecke führte.
Die Probleme führten Berichten zufolge dazu, dass Hamilton seine Bremsen zweimal blockierte, einmal in der ersten Kurve und erneut in der Fiorano-Schikane, wobei er beide Male knapp die Kiesauslaufzonen vermied. Ferrari wird voraussichtlich das Problem vor ihrer nächsten privaten Testsession im Circuit de Catalunya in Barcelona angehen.
Nahtlose Anpassung trotz Herausforderungen
Hamilton passte sich schnell an die Steuerungselemente des Ferrari-Lenkrads an und überraschte das Team, indem er keine wesentlichen Änderungen anforderte, obwohl er über ein Jahrzehnt mit den maßgeschneiderten Systemen von Mercedes verbracht hatte. Das anfängliche Feedback aus seiner Zusammenarbeit mit dem neuen Renningenieur Riccardo Adami war ebenfalls positiv und deutet auf einen reibungslosen Übergang in die Teamumgebung hin.
Adami, der zuvor mit Sebastian Vettel und Carlos Sainz gearbeitet hat, wird voraussichtlich eine entscheidende Rolle dabei spielen, Hamilton bei der Eingewöhnung in die Abläufe von Ferrari zu unterstützen.
Die Änderungen im Cockpit von Ferrari stimmen mit Hamiltons Vorlieben überein
Hamiltons Beschwerden über die Cockpit-Positionierung bei Mercedes waren im Jahr 2023 gut dokumentiert, als er das Gefühl kritisierte, zu weit vorne im Auto zu sitzen. Berichten zufolge hat Ferrari die Sitzposition für die Saison 2025 weiter nach hinten verlagert – eine Änderung, die von Chassis-Technikdirektor Loic Serra, einem ehemaligen Kollegen von Hamilton bei Mercedes, vorangetrieben wurde.
Obwohl unklar bleibt, ob Hamilton diesen Designanpassung direkt beeinflusst hat, stimmt die Modifikation mit seinen langjährigen Vorlieben überein und könnte eines seiner Hauptanliegen der letzten Jahre ansprechen.
Ein vielversprechender Start, trotz anfänglicher Probleme
Hamiltons Debüt in Fiorano unterstrich die Leidenschaft und Aufregung rund um seinen Wechsel zu Ferrari. Trotz des Unbehagens mit dem Pedal deutet seine Fähigkeit, sich an das Auto anzupassen, sowie die herzliche Aufnahme durch das Team und die Fans auf eine vielversprechende Grundlage für die Saison 2025 hin.
In Bezug auf seinen ersten Test äußerte Hamilton Dankbarkeit für die Energie und Unterstützung, die er von Ferrari und seinen Fans spürte:
„Diese Leidenschaft fließt durch ihre Adern, und man kann sich nicht helfen, man wird davon energetisiert. Ich bin so dankbar für die Liebe, die ich diese Woche von allen in Maranello gespürt habe.“
Nachdem sein Debüt-Test abgeschlossen und Lektionen gelernt wurden, werden Hamilton und Ferrari nächste Woche in Barcelona daran arbeiten, ihr Setup zu optimieren, während sie sich auf eine vielversprechend spannende Saison 2025 vorbereiten.
