Die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft hat gezeigt, dass ein schlechter Start nicht unbedingt eine Titelchance gefährdet—fragen Sie einfach Richard Burns, der die Meisterschaft gewann, obwohl er in den ersten beiden Runden null Punkte erzielte. Doch Thierry Neuvilles enttäuschende Leistung bei Monte Carlo 2025 hat früh Fragen aufgeworfen, ob seine erste Titelverteidigung bereits in Schwierigkeiten steckt.
Ein Jahr nach einem dominierenden Sieg in Monte Carlo war Neuvilles Rückkehr als Weltmeister alles andere als überzeugend. Der belgische Fahrer kam auf dem sechsten Platz ins Ziel und sicherte sich nur acht Punkte, plus einen einzigen Bonuspunkt für den Super Sunday.
Anstatt den Ton für eine starke Titelverteidigung anzugeben, hinterließ Neuville Monte Carlo den Eindruck eines Fahrers, der mit seinem Rhythmus kämpft.
Was ging bei Neuville schief?
Die Monte Carlo Rallye 2024 sah Neuville, der eine ausdrucksstarke Fahrt ablieferte, die die Meisterschaft aufhorchen ließ. Im Jahr 2025 jedoch war er nicht auf dem Tempo, beging mehrere kostspielige Fehler und schaffte es nicht, eine einzige Etappe zu gewinnen—was sieben anderen Fahrern gelang.
Zu seinen größten Fehlern gehören:
- In derselben Kurve zweimal von der Strecke zu gehen
- Ein Felsen clipping—ein untypischer Anfängerfehler
- Schwierigkeiten, sich an die unterschiedlichen Grip-Niveaus auf Spikereifen anzupassen
Neuville gestand seine Fehlkalkulationen ein und gab zu:
„Es ging schief bei einem starken Bremsen vor einer Haarnadelkurve, wo ich offensichtlich einen Fehler gemacht habe. Ich habe den Grip der Reifen, der Spikereifen, auf dem trockenen Asphalt falsch eingeschätzt und wurde überrascht. Das war der erste Schlag, dann kam offensichtlich der Plattfuß, dann das technische Problem. Insgesamt war es also ein herausforderndes Wochenende.“
Grund zur Besorgnis? Neuville sagt nein—aber sollten wir ihm glauben?
Neuvilles Sonntagsleistung war besonders alarmierend, da er nur einen Super Sunday Punkt sicherte—seine schlechteste Leistung seit Kroatien im letzten Jahr. Aber trotz des Frühjahrsrückschlags ist er nicht besorgt über einen langfristigen Rückgang.
„Nein, nein, nein. Ich meine, es war Monte-spezifisch,“ bestand Neuville. „Wir haben dieses Wochenende auch für ein bisschen Testen genutzt.“
Trotzdem werden Titelrivalen wie Ott Tänak, Elfyn Evans und Kalle Rovanperä Blut riechen. Mit Neuvilles holprigem Start zieht sich das Meisterschaftsrennen bereits zusammen.
Blick nach vorn: Schweden als Chance zur Wiedergutmachung
Neuville weiß, dass er ein weiteres schwaches Ergebnis in Schweden nicht leisten kann. Glücklicherweise ist er optimistisch, dass die bevorstehende Rallye eine Chance zur Erholung bieten wird.
„Sagen wir mal, ja, wir können auf jeden Fall recht optimistisch bezüglich Schweden sein,“ sagte Neuville. „Die bessere Straßenposition wird uns helfen, eine bessere Rallye zu haben. Aber trotzdem müssen wir den Vorteil daraus ziehen, also wird das unser Ziel für die bevorstehende Veranstaltung sein.“
Mit besseren Straßenbedingungen und einer frischen Einstellung wird Neuville die Möglichkeit haben, das Ruder herumzureißen—aber wenn er erneut stolpert, könnte die WRC-Titelrennen 2025 schneller entgleiten als erwartet.
