Seit fünf aufeinanderfolgenden Jahren krönt NASCAR seinen Champions der Cup Series unter der glühenden Sonne Arizonas auf dem Phoenix Raceway. Doch nach einem halben Jahrzehnt fragen sich viele Fahrer, Fans und Brancheninsider: Ist es Zeit für eine Veränderung?
Diese Antwort könnte endlich ja sein.
NASCARs Chief Operating Officer Steve O’Donnell hat offiziell anerkannt, dass eine Rotation der Championship 4-Standorte auf dem Tisch steht. Wenn dies geschieht, könnte 2026 ein neuer Standort für das Saisonfinale bringen.
„Es ist komplizierter, als nur eine schwarz-weiß karierte Flagge zu schwenken und zu sagen: ‚Lass uns die Meisterschaft verschieben‘, aber ich denke, eine Rotation wird für uns wirklich wichtig sein.“ — Steve O’Donnell, NASCAR COO
Warum Phoenix Raceway nicht mehr passt
Phoenix war ein solider Gastgeber, aber seien wir ehrlich: Es liefert nicht die Aufregung auf Meisterschaftsniveau.
Großartige Einrichtungen nach den Renovierungen 2018
Solides Fan-Erlebnis in der Wüste
Schwaches On-Track-Produkt
Kein echtes „Wild Card“-Element im Titelrennen
Während der Homestead-Miami Speedway dramatische Mehrfachbahnrennen bot, die unterschiedliche Strategien zum Strahlen brachten, hat das flache 1-Meilen-Oval von Phoenix nicht die Art von intensiver, unvorhersehbarer Action produziert, die ein Saisonfinale verdient.
Außerdem gibt es den Dominanzfaktor. Wenn ein Fahrer wie Kevin Harvick oder Kyle Larson Phoenix verstanden hat, begünstigt die Strecke bestimmte Fahrer erheblich. Das macht es schwierig, dass das Finale sich wie ein wahrer Kampf zwischen den Besten der Besten anfühlt.
“Wenn ein Fahrer 45 Phoenix-Rennen in Folge gewonnen hat und die Meisterschaft auf dem Spiel steht, ist das wahrscheinlich kein gutes Bild für den Sport, oder?” — Steve O’Donnell
Wo sollte NASCAR das Meisterschaftsrennen verlegen?
Wenn NASCAR wirklich etwas bewegen möchte, muss die richtige Strecke gewählt werden. O’Donnell schloss aus: Superspeedways (Daytona, Talladega, Atlanta) – zu unvorhersehbar
Rennstrecken & Straßenkurse – nicht realistisch für ein Titelrennen
Das bedeutet, dass intermediate tracks (1,5-Meilen-Ovale) die beste Wahl sind.
Las Vegas Motor Speedway (Die beste Wahl?)
Warum Vegas?
- Perfektes Wetter im November
- Glanz & Glamour eines Meisterschaftswochenendes in Sin City
- Großartiger Streckenverlauf für Hochgeschwindigkeitsrennen auf mehreren Spuren
- Starke Unterstützung von Fahrern & Teams
„Ich würde gerne sehen, dass der Las Vegas Motor Speedway ein Meisterschaftsrennen hat.“ — Kevin Harvick
Las Vegas beherbergt bereits die jährliche Preisverleihung von NASCAR, sodass die Stadt keine Unbekannte im Umgang mit hochkarätigen Veranstaltungen ist. Stellen Sie sich ein ausverkauftes Meisterschaftswochenende in Vegas vor, bei dem Fans, Prominente und Sponsoren zusammenkommen für den größten Moment des Sports.
Homestead-Miami Speedway (Zurückbringen?)
Warum Miami?
- NASCARs beste 1,5-Meilen-Strecke
- Mehrspur-Rennen, die intensive Kämpfe produzieren
- Starke Geschichte als Saisonfinale von 2002-2019
Viele traditionelle Fans sind der Meinung, dass Homestead das rechtmäßige Zuhause für NASCARs letztes Rennen ist. Die einzigartige, abgenutzte Oberfläche der Strecke erfordert Reifenmanagement und Strategie, was bedeutet, dass der beste Fahrer, nicht nur das schnellste Auto, den Titel gewinnt.
Atlanta Motor Speedway (Eine Wild Card)
Warum Atlanta?
- Vor kurzem in eine Superspeedway-Strecke umgestaltet
- Könnte Unvorhersehbarkeit zum Finale hinzufügen
- Historischer NASCAR-Markt
Atlanta könnte ein bisschen zu chaotisch für ein Meisterschaftsrennen sein, aber wenn NASCAR ein aufregendes, unvorhersehbares Finale will, könnte dies eine schlafende Option sein.
Fazit: Es ist Zeit für eine Veränderung
Phoenix hatte seinen Moment, aber die Zeit ist gekommen für etwas Frisches. Las Vegas Motor Speedway erfüllt alle Anforderungen, die ein Meisterschaftsrennen haben sollte—Hochgeschwindigkeits-, mehrspuriges Rennen mit einer Zielstadt, die der Energie der Veranstaltung gerecht werden kann.