Explosiver Rechtsstreit entfaltet sich: 23XI Racing und Front Row Motorsports werfen NASCAR eine Abweisungsklage vor
In einer dramatischen Wendung innerhalb der Motorsportwelt haben 23XI Racing und Front Row Motorsports an diesem Mittwoch einen heftigen rechtlichen Schritt unternommen und einen Antrag auf Abweisung von NASCARs Gegenklage gegen sie eingereicht. Die Teams haben NASCARs Handlungen als nichts weniger als „einen Akt der Verzweiflung“ bezeichnet.
Die Saga begann am 5. März, als NASCAR seine Gegenklage einreichte, die sich gegen die beiden Rennteams und Curtis Polk, einen Mitbesitzer von 23XI Racing, richtete. Die Vorwürfe umfassen angebliche Verstöße gegen den Sherman Act und Anschuldigungen wegen Verschwörung.
In einer feurigen Erklärung erklärten 23XI Racing und Front Row Motorsports: „NASCARs repressive Gegenklage ist ein Akt der Verzweiflung, der einer Abweisungsklage nicht standhalten kann. Sie versäumt es, die notwendigen Fakten darzulegen, um einen Anspruch zu begründen.“ Die Teams argumentieren, dass NASCAR litigationstaktische Mittel einsetzt, um andere Rennteams einzuschüchtern und schwere Konsequenzen anzudrohen, wenn sie es wagen, das in Frage zu stellen, was sie als NASCARs rechtswidriges Monopol beschreiben.
Die Kontroverse eskalierte, als NASCARs leitender Anwalt die Gegenklage als Plattform nutzte, um eine Pressekonferenz abzuhalten und eine eindringliche Warnung auszusprechen. Er erklärte, dass, wenn die Kläger in ihren Antitrustansprüchen siegreich sind, NASCAR möglicherweise das Chartersystem, auf das die Rennteams für ihren Betrieb angewiesen sind, abbauen könnte.
Im Mittelpunkt des Abweisungsantrags steht die Behauptung, dass NASCARs Gegenklage die wesentlichen Elemente fehlt, um einen Verstoß gegen den Sherman Act nachzuweisen oder einen Antitrustschaden zu zeigen. Die Teams sind der Ansicht, dass NASCARs Ansprüche nichts weiter als einen angeblichen versuchten Boykott darstellen, der außerhalb des Anwendungsbereichs eines Verstoßes gegen den Sherman Act liegt.
Front Row Motorsports strebt an, aus NASCARs Gegenklage entlassen zu werden, da es an spezifischen Vorwürfen gegen sie fehlt, die die Verschwörungsklage untermauern würden. Stattdessen lag der Schwerpunkt von NASCARs Vorwürfen hauptsächlich auf Curtis Polk.
Bemerkenswert ist, dass 23XI Racing und Front Row Motorsports die einzigen beiden Teams unter den 15 mit Charten sind, die sich geweigert haben, die Chartervereinbarung nach langwierigen Verhandlungen über zwei Jahre zu unterzeichnen. Eine endgültige Frist für die Unterzeichnung der Vereinbarung wurde Anfang September gesetzt.
Diese hochkarätige Antitrust-Klage, die NASCAR beschuldigt, wettbewerbswidriges Verhalten an den Tag zu legen und als illegales Monopol zu agieren, wurde offiziell am 2. Oktober eingereicht. Ein Gerichtstermin ist für den 1. Dezember angesetzt, an dem sowohl die Antitrust-Klage als auch NASCARs Gegenklage, sofern sie nicht abgewiesen wird, verhandelt werden sollen.
Während die Motorsportgemeinschaft den Atem anhält, verspricht das sich entfaltende juristische Drama, die Landschaft des Wettbewerbsrennens neu zu gestalten, mit potenziell weitreichenden Auswirkungen auf NASCARs Chartersystem und dessen Beziehung zu den Rennteams.
