Als Lewis Hamilton sich auf sein Ferrari-Debüt im Jahr 2025 vorbereitet, sind die Erwartungen riesig. Aber der ehemalige F1-Star Juan Pablo Montoya hat eine deutliche Warnung ausgesprochen—Hamilton wird anfangs Schwierigkeiten haben, und Charles Leclerc wird in den ersten Runden die Oberhand haben.
Montoya glaubt jedoch, dass diese Machtverhältnisse nicht für immer bestehen bleiben werden. Wenn Ferrari ein wettbewerbsfähiges Auto liefert, sagt er voraus, dass Hamilton innerhalb von sechs oder sieben Rennen anfangen wird, alles zu gewinnen—während Leclerc kämpfen muss, um mitzuhalten.
Montoya: „Hamilton wird anfangs kämpfen—aber dann wird er übernehmen“
Hamiltons Ankunft bei Ferrari hat Schockwellen über das gesamte Feld gesendet, da er Mercedes nach 12 Saisons verlässt, um einen achten Weltmeistertitel zu suchen. Aber Montoya glaubt, dass der Übergang des Briten nicht reibungslos verlaufen wird, insbesondere angesichts von Leclercs Dominanz in der Qualifikation.
„Lewis ist reif genug, um zu erkennen, dass er kurzfristig ein wenig kämpfen wird, um die Ferrari-Sache zu lernen,“ erklärte Montoya.
Leclerc, der seine gesamte F1-Karriere bei Ferrari verbracht hat, kennt die Feinheiten des Autos, des Teams und der Arbeitsweise in Maranello. Das verschafft ihm einen frühen Vorteil.
„Charles wird das Gefühl haben, dass er die Oberhand hat,“ sagte Montoya.
Aber die Wende wird schnell kommen.
„Gib es etwa sechs oder sieben Rennen, und wenn das Auto konkurrenzfähig ist, wird Lewis alles gewinnen.“
Leclerc gegen Hamilton: Ferraris Bürgerkrieg?
Ferrari-Fans träumen von einer Rückkehr zur Dominanz, und es wird erwartet, dass Hamilton der Mann ist, der sie dorthin führt. Aber um die Scuderia wirklich zu Ruhm zu verhelfen, muss er zuerst seinen eigenen Teamkollegen besiegen—und Leclerc wird nicht kampflos aufgeben.
Leclerc hat bereits klar gemacht, dass er nicht die zweite Geige spielen wird.
Der monegassische Star ist ein bewährter Spezialist für die Pole-Position—wenn er Hamilton konstant im Qualifying schlägt, könnte er den siebenmaligen Champion dazu zwingen, ihm an den Sonntagen nachzujagen, was keine Position ist, an die Hamilton gewöhnt ist.
Ex-Haas-Chef: „Hamilton hat sechs Monate, bevor der Druck steigt“
Eine weitere Stimme, die sich zur Hamilton-Ferrari-Gleichung äußert, ist ein ehemaliger Teamchef von Haas F1, der glaubt, dass Hamilton eine „Honeymoon-Phase“ genießen wird—aber nur für sechs Monate.
„Er wird eine Zeitspanne haben, in der ihn niemand angreifen wird. Es werden keine zwei Jahre sein, es werden sechs Monate sein. Dann wird der Druck beginnen und die Kritik.“
Sobald die Schonfrist endet, wird jeder einzelne Schritt, den Hamilton macht, genau unter die Lupe genommen.
„Alles, was er tut, wird in Frage gestellt und angezweifelt. Aber du hast eine Zeitspanne, in der du es zum Laufen bringen kannst, und du musst dich einfach darauf konzentrieren.“
Das bedeutet Hamilton muss sofort durchstarten—wenn er zu lange kämpft, könnte die Geduld der Tifosi erschöpft sein.
Kann Hamilton mit dem Druck von Ferrari umgehen?
Ferrari hat seit 2007 keinen Fahrertitel gewonnen, und Hamilton wurde geholt, um das zu ändern. Mit der jüngsten Rückkehr des Teams sieht er bereits bei den Tests wohlfühlend aus—aber kann er Leclerc wirklich in dessen eigenem Revier besiegen?
Eine Sache ist sicher—2025 wird eine Saison voller Feuerwerke bei Ferrari.
