Teste sind Tests und nicht immer zeigen die Fahrer ihr volles Potenzial, aber niemand mag sicherlich weniger positive Ergebnisse haben und bisher hatte Miguel Oliveira in dieser ersten Dreitages-Batterie von Tests keine wirklich überraschende Leistung.
Der Portugiese ist mit seinem neuen Team (im Namen) in Sepang, aber mit denselben Mitgliedern in der Garage und einem neuen Motorrad, um 2024 anzugreifen, der neuesten Version der Aprilia RS-GP.
Am ersten Tag belegte der Portugiese den 15. Platz mit einer Zeit von 1:58.750s, absolvierte insgesamt 54 Runden und lag 0.799s hinter dem Tagesführer Jorge Martín. Unter den Aprilias war Maverick Viñales auf dem sechsten Platz (1:58.470s), Aleix Espargaró auf dem 13. Platz (1:58.738s) und Raúl Fernández, mit nur 21 Runden und dem Motorrad von 2023, erlitt einen Highside und hörte auf zu testen und beendete den Tag mit der 22. Zeit, 2:00.120s.
Am zweiten Tag verbesserte sich #88 um 0.201s auf eine Rundenzeit von 1:58.549s, wurde jedoch von der Konkurrenz noch weiter verbessert und fiel auf den 19. Platz zurück. Er absolvierte 56 Runden und verabschiedete sich mit 1.415s vom schnellsten Fahrer auf der Strecke, nun Enea Bastianini. Aleix Espargaró verbesserte sich erheblich und wurde Vierter (1:57.446s), Viñales lag knapp vor Oliveira mit einer Runde in 1:58.456s. Raúl Fernández war nicht auf der Strecke.
Zum Abschluss der Tests konnte Oliveira erneut nicht beeindrucken im Vergleich zur Konkurrenz: 18. Platz mit seiner besten Runde in 1:58.000s (19. von insgesamt 55), 1.318s hinter Pecco Bagnaia und wiederholte… den schlechtesten Platz unter den Aprilias. Aleix ‘Capitão’ Espargaró war erneut der Beste des Noale-Herstellers mit der 5. Zeit (1:57.091s) und Viñales verbesserte sich auf den 12. Platz (1:57.528s).
Es ist auch wichtig zu erwähnen, dass Oliveira trotz der weniger wettbewerbsfähigen Zeiten Bagnaia und Jack Miller – unter anderen am ersten Tag – geschlagen hat und auch sehr nah (0,005s) an Marco Bezzecchi, dem Dritten in der Weltmeisterschaft 2023, am dritten Tag lag. Es besteht sicherlich Raum für Verbesserungen und Oliveira wird in diesem Jahr die gleichen Waffen wie die Werkspiloten haben, um mit ihnen gleichzuziehen und weiter zu kommen.
Tests sind genau das, aber sie sind immer ein Hinweis darauf, was in der Saison passieren kann, und Miguel Oliveira ist sicherlich der Erste, der mit den registrierten Zeiten nicht zufrieden ist.
