Mercedes bricht neues Terrain mit nachhaltiger Kohlefaser-Innovation für die F1 2025.

Mercedes hat seinen ehrgeizigen Plan enthüllt, die Formel 1 mit einer beispiellosen Innovation zu revolutionieren – dem Einsatz nachhaltiger Kohlefaserverbundstoffe in seinem W16 Herausforderer bis zum Ende der F1-Saison 2025. Dieser bahnbrechende Schritt, ein Novum in der Elite des Motorsports, ist Teil von Mercedes‘ unerschütterlichem Engagement, seinen globalen Fußabdruck zu reduzieren und die Vorreiterrolle im nachhaltigen Motorsport zu übernehmen.
Der Einsatz von Kohlefaser, einem entscheidenden Material in der F1, hat zunehmend an Bedeutung gewonnen, da seine Verwendung aufgrund der wachsenden Präsenz von Schwarz bei den jüngsten F1-Autos, die auf Gewichtsreduzierung abzielen, sichtbarer geworden ist. Inmitten des unermüdlichen Strebens des Sports, seinen globalen ökologischen Fußabdruck zu minimieren, bedeutet die bevorstehende Innovation von Mercedes einen bedeutenden Durchbruch.
Die F1-Gemeinschaft ist bereit, 2026 einen großen Schritt in Richtung Kohlenstoffneutralität zu machen, was mit der Einführung neuer Motoren zusammenfällt. Diese Motoren sollen eine ausgewogene 50/50-Aufteilung zwischen elektrischer Energie und einem vollständig nachhaltigen biokraftstoffbetriebenen Verbrennungsmotor aufweisen. Der bevorstehende Einsatz nachhaltiger Kohlefaserverbundstoffe im W16 wird jedoch den bahnbrechenden Schritt von Mercedes in diese Richtung markieren, ein Schritt, von dem das Team versichert, dass er die Leistung nicht beeinträchtigen wird.
Die Bedeutung dieser Innovation kann nicht überschätzt werden. Mercedes hat bekannt gegeben, dass Kohlefaserverbundstoffe etwa 75 % der Materialien ihrer Rennwagen ausmachen. Daher stellt diese Entwicklung eine „bedeutende Gelegenheit“ für das Team dar, den CO2-Fußabdruck des W16 zu reduzieren.
Es liegt an Mercedes, dem zuständigen Gremium der F1, der FIA, zu demonstrieren, dass diese nachhaltigen Kohlefaserverbundstoffe die Vorschriften erfüllen und die gleichen Maßstäbe wie ihre konventionell verwendeten Alternativen erreichen können. Mercedes führt diesen entscheidenden Fortschritt auf ihre „enge Partnerschaft“ mit INEOS Nitriles und die „Zusammenarbeit mit Toray, Syensqo und Sigmatex“ zurück – allesamt entscheidende Partner in diesem wegweisenden Projekt. Auf diese aufregende Entwicklung reagierte Toto Wolff, der Teamchef von Mercedes und ein Drittel der Team-Eigentümer, und äußerte seinen Stolz, ein Team zu leiten, das sich der Förderung nachhaltiger Veränderungen verschrieben hat. Er betonte die Bedeutung der Verbindung von Leistung und Innovation, um Fortschritt zu fördern. Wolff dankte seinen Partnern für die Unterstützung ihres Engagements für materielle Innovationen und der FIA dafür, dass sie ihnen das Testen dieser Materialien ermöglicht hat. Er hob die gemeinsamen Fortschritte in Richtung nachhaltiger Produkte hervor und bekräftigte den Status der Formel 1 als das schnellste Labor der Welt.