As der Adrenalin der Formel-1-Saison 2025 durch die Adern der leidenschaftlichen Fans in Melbourne strömt, steht McLaren stolz da und beansprucht seinen Platz als Hauptanwärter. Die Hingabe des Teams an Stabilität und die Förderung einer florierenden Kultur könnte die geheime Waffe sein, die sie dazu bringt, die Rivalen von Red Bull zu übertreffen. Und sie reden nicht um den heißen Brei herum.
Wenn wir an die frühen Tage der letzten Saison zurückdenken, war die brennende Hitze von Bahrain nur vergleichbar mit der intensiven Prüfung, der sich Red Bull gegenübersah. Die internen Konflikte des Teams und der berüchtigte WhatsApp-Skandal um Christian Horner waren das Gesprächsthema auf der Strecke. Zak Brown, der CEO von McLaren, ließ keine Gelegenheit aus, das Feuer zu schüren, indem er humorvoll anmerkte, dass Lebensläufe von Red Bulls Basis in Milton Keynes im Fahrerlager kursierten.
Wenn wir in die Gegenwart, 2025, springen, hält Red Bull weiterhin an Horner fest, sieht sich jedoch dem Verlust von Schlüsselpersonen wie Adrian Newey und Jonathan Wheatley gegenüber. Im Gegensatz dazu hat McLaren beschlossen, Stärke von innen heraus zu kultivieren, indem sie die Zukunft ihres Teams sichern, indem sie die Verträge von Andreas Stella, ihrem Teamchef, Peter Prodromou, ihrem leitenden Aerodynamiker, und dem vielversprechenden jungen Talent Oscar Piastri verlängern. Die strategischen Schritte des Teams haben sich ausgezahlt und spielten eine entscheidende Rolle bei ihrem bemerkenswerten Comeback in der letzten Saison.
Als der Große Preis von Australien 2025 näher rückt, sprachen Stella und Brown mit Reportern und erkannten die Anziehungskraft an, die ihr Team für Rivalen hat, betonten jedoch ihren Glauben an die Schaffung einer Umgebung, in der Menschen gerne Teil davon sind. Ein krasser Gegensatz zu der Erzählung rund um Red Bull und ihre laufenden Prüfungen.“Im Laufe der Jahre haben wir Geschichten gehört, dass Rivalen unsere Sponsoren, Fahrer und Mitarbeiter abwerben. So funktioniert das nicht – man lässt sie nicht stehlen, man verliert sie“, erklärte Brown und stieß damit einen nicht gerade subtilen Seitenhieb gegen Red Bull aus. Er fügte hinzu: „Wir haben hart daran gearbeitet, ein Umfeld zu schaffen, in dem Menschen zu McLaren hingezogen werden, und judging by our success, würde ich sagen, dass wir das erreicht haben. Unser Pit-Wall-Team bleibt in diesem Jahr unverändert, ebenso wie unsere technische Führung.“
Browns offene Bemerkungen können als Kritik an den jüngsten Turbulenzen bei Red Bull angesehen werden. Um das Drama zu verstärken, gibt es einen laufenden Wettstreit zwischen den beiden Teams um den Red Bull-Strategen Will Courtenay. Courtenay hatte letztes Jahr zugestimmt, zu McLaren zu wechseln, wurde jedoch auf einen verlängerten „Gartenurlaub“ gesetzt. Red Bulls Weigerung, ihn vorzeitig gehen zu lassen, bedeutet, dass er bis Mitte 2026 nicht frei ist.
Als er gefragt wurde, ob die eskalierende Rivalität mit Red Bull diese Sackgasse beeinflusse, wählte Stella seine Worte weise, schaffte es jedoch, einen aufschlussreichen Kommentar einzuschmuggeln. „Wir respektieren die Entscheidung der anderen Partei, einige Verträge durchzusetzen, und wir werden geduldig sein. Allerdings sind wir daran interessiert, Einblicke zu gewinnen und zu verstehen, wie andere Teams funktionieren, was anscheinend bei einigen Führungskräften derselben Partei der Fall ist.“
Der Austausch von verbalen Scharmützeln zwischen McLaren und Red Bull intensiviert sich. Während die Saison voranschreitet, könnte ihre Rivalität von den Vorstandsetagen auf die Rennstrecke übergreifen. Da McLaren nun als echte Bedrohung für den Titel auftritt, könnte dieser Streit sehr wohl die Erzählung der Meisterschaft 2025 prägen. Und die Fans genießen jede Minute davon.
Während sich McLaren auf eine weitere außergewöhnliche Saison vorbereitet, stellen Brown und Stella sicher, dass ihr Team vereint steht, mit einer klaren Botschaft: während andere mit ihren internen Problemen kämpfen, ist McLaren kampfbereit. Es ist klar, dass die Handschuhe ausgezogen sind, während McLaren einen Seitenhieb gegen Red Bull austeilt und die Frontlinien für die F1-Saison 2025 zieht.
