Der viermalige Weltmeister Max Verstappen steht in mehr als einer Hinsicht an der Spitze der F1-Welt—nicht nur hat er seinen vierten aufeinanderfolgenden Titel gewonnen, sondern er ist jetzt offiziell der bestbezahlte Fahrer im Grid im Jahr 2025, laut RacingNews365.
Mit einem geschätzten Jahresgehalt von 65 Millionen Dollar führt Verstappen die Verdienstliste an und lässt seinen nächsten finanziellen Rivalen, Lewis Hamilton, der nur 5 Millionen Dollar weniger verdient, nach seinem blockbuster Wechsel zu Ferrari, knapp hinter sich.
Während Verstappens Bankkonto weiter wächst, kursieren Gerüchte, dass Aston Martin ein atemberaubendes Paket von 1 Milliarde Dollar schnürt, um ihn von Red Bull wegzulocken. Könnte die größte Auszahlung in der F1-Geschichte am Horizont stehen?
Verstappen profitiert von einer weiteren dominanten Saison
Der Las Vegas GP war der letzte Nagel im Sarg für seine Rivalen, als Verstappen seinen vierten aufeinanderfolgenden Meistertitel sicherte und einen wiedererstarkten Lando Norris sowie eine starke McLaren-Herausforderung spät in der Saison abwehrte.
Seine unübertroffene Dominanz und ein atemberaubender Comeback-Sieg von Platz 17 auf Platz 1 in Brasilien haben Red Bulls Entscheidung gefestigt, ihn als den bestbezahlten Vermögenswert des Teams zu behalten—zumindest vorerst.
Könnte Aston Martin F1s ersten 1-Milliarden-Dollar-Deal anbieten?
Verstappen bleibt bis 2028 unter Vertrag bei Red Bull, aber das hat die Gerüchte über einen mega-geldwerten Wechsel nicht gestoppt. Teaminhaber Lawrence Stroll bereitet Berichten zufolge ein unglaubliches 1-Milliarden-Dollar-Paket vor, um den niederländischen Superstar abzuwerben.
Wenn ein solches Angebot zustande kommt, würde Verstappen der bestbezahlte F1-Fahrer in der Geschichte werden und selbst Hamiltons frühere rekordverdächtige Verträge in den Schatten stellen.
Im Moment hält ihn sein Gehalt bei Red Bull an der Spitze, aber die Zukunft könnte ihn in den Genuss des lukrativsten Deals in der Motorsportgeschichte bringen.
F1s Top-Verdiener im Jahr 2025 – Wer sonst verdient noch gut?
Hamiltons Wechsel zu Ferrari hat seine finanzielle Stellung nur gestärkt, da der Brite 60 Millionen Dollar pro Jahr verdient – hinzu kommt, dass seine lukrativen Sponsorenverträge seine Gesamteinnahmen Berichten zufolge nahe der 100-Millionen-Dollar-Marke liegen.
Direkt dahinter sitzt Ferraris Charles Leclerc auf dem dritten Platz mit 34 Millionen Dollar, nachdem er eine langfristige Verlängerung mit der Scuderia bis 2028 unterzeichnet hat.
Der vierte Platz ist ein Unentschieden zwischen Fernando Alonso und Lando Norris, die jeweils 20 Millionen Dollar pro Saison verdienen, wobei beide Fahrer Optionen haben, über 2026 hinaus zu verlängern.
Wie stehen die anderen großen Namen?
- George Russell (Mercedes) – 15 Millionen Dollar
- Carlos Sainz (Williams) – 10 Millionen Dollar
- Pierre Gasly (Alpine) – 10 Millionen Dollar
- Alex Albon (Williams) – 8 Millionen Dollar
- Nico Hülkenberg (Sauber) – 7 Millionen Dollar
- Esteban Ocon (Haas) – 7 Millionen Dollar
- Oscar Piastri (McLaren) – 6 Millionen Dollar
Schockierenderweise sitzt Piastri—der eine Offenbarung für McLaren war—nur auf dem 12. Platz der Verdienstrangliste mit 6 Millionen Dollar pro Jahr, eine Zahl, die schnell in die Höhe schnellen könnte, wenn seine Leistungen weiterhin beeindrucken.
Weiter unten verdient Lance Stroll 3 Millionen Dollar, während Yuki Tsunoda 2 Millionen Dollar verdient, was sie zu einigen der am niedrigsten bezahlten erfahrenen Fahrer im Grid macht.
Und dann gibt es Liams Lawson, das Rookie-Phänomen von Red Bull, der nur 1 Million Dollar verdient—64 Millionen Dollar weniger als Verstappen, sein neuer Teamkollege.
Die Neulinge in der F1 – Wer wird am meisten bezahlt?
Unter den Rookies von 2025 führen Mercedes’ Andrea Kimi Antonelli und Sauber’s Gabriel Bortoleto mit jeweils 2 Millionen Dollar die Gehaltsskala an. Mit enormen Erwartungen auf ihren Schultern müssen sie beweisen, dass ihre Gehälter gerechtfertigt sind.
Das Geldrennen in der F1: Ist Verstappen kurz davor, erneut Geschichte zu schreiben?
Während Max Verstappen bequem an der Spitze des F1-Verdienstthrons sitzt, bleiben Hamilton und Ferrari ihm dicht auf den Fersen, und die finanziellen Einsätze steigen weiter.
Doch mit dem Gerücht, dass Aston Martin ein unglaubliches 1-Milliarde-Dollar-Angebot vorbereitet, könnte die F1 kurz davor stehen, in ein finanzielles Wettrüsten einzutreten, wie es zuvor noch nie gesehen wurde?
Eines ist sicher – wenn es darum geht, Rekorde zu brechen, ist Verstappen noch lange nicht am Ende.
