KTM AG sah sich Ende 2024 mit einem turbulenten Ende konfrontiert und gab bekannt, dass es Insolvenzverfahren einleitet. Während das MotoGP-Projekt vorerst sicher zu sein scheint, glaubt Massimo Rivola, dass es als Weckruf hinsichtlich der Kostenstruktur der Spitzenklasse dienen sollte.
Der CEO von Aprilia Racing wurde zur finanziellen Nachhaltigkeit von MotoGP befragt. Zitiert auf Crash.net betonte er die Notwendigkeit, die Kosten zu senken:
– Es ist eine meiner nie endenden Diskussionen mit Carmelo [Ezpeleta, CEO von Dorna] und dem MotoGP-Umfeld. Ich glaube immer noch, dass unser Sport, unser Geschäft, ein bisschen zu teuer ist. Und ich denke, wir brauchen wirklich nicht so viel, um eine gute Show zu bieten, und wir haben Flugzeuge auf zwei Rädern.
Rivola sieht Verbesserungspotenzial und betrachtet die Schwierigkeiten von KTM als Warnsignal: ‘Meiner Meinung nach gibt es ein paar Dinge, die etwas besser verwaltet, etwas besser reguliert werden können. Aber wenn man eine Regel aufstellt, muss man in der Lage sein, die Regel zu kontrollieren, das verstehe ich. Aber die Warnung, die wir aus der Situation von KTM erhalten haben, sollte nicht so genommen werden wie «ok, Pech gehabt». Ich denke, wir sollten etwas tun, und ich hoffe, dass wir beim nächsten Fünfjahresvertrag [mit MotoGP] darüber wieder sprechen werden’.
