Es bleibt nur noch ein Tag der MotoGP-Vorbereitungstests, und Ducati scheint zunehmend geneigt zu sein, an der Motorbasis von 2024 festzuhalten – in einem Jahr, in dem die Homologation, die durchgeführt wird, bis Ende 2026 eingefroren wird.
Marc Márquez, der heute am ersten Tag der Tests in Buriram der Schnellste war, bestätigte, dass Ducati eher geneigt ist, den Motor von 2024 zu wählen: ‘Natürlich ist der Motor das eine, und die ganzen kleinen neuen Teile, die wir haben, das andere. Heute haben wir uns im Grunde den ganzen Tag auf den Motor von 2024 konzentriert, weil es aussieht, als wäre das der Weg, wenn sich morgen nicht viel ändert. Warum? Weil Ducati sehr realistisch ist und sie wissen, dass wir das Risiko, einen Motor zu homologieren, nicht eingehen können, wenn wir nicht 100% sicher sind, dass er besser ist als der von 2024 – denn wenn wir den Motor homologieren, homologieren wir für zwei Jahre, 2025 und 2026’.
Der achtmalige Weltmeister erklärte dann die Gründe, warum der Motor von 2025 nicht so viel Vertrauen inspiriert: ‘Wir haben vom ersten Tag bis heute verstanden, dass der Motor von 2025 ein bisschen mehr Höhen und Tiefen hat, an einigen Punkten sehr stark und an anderen Punkten sehr schwach ist. Sie haben die Erfahrung, den Motor von 2024 auf verschiedenen Strecken zu nutzen, und sie haben letztes Jahr 19 Rennen gewonnen. Das bedeutet, dass das Motorrad eine sehr gute Basis hatte, und es sieht so aus, als würden wir mit dieser Basis weitermachen. Morgen werden wir das bestätigen, aber ich fühle mich mit der Basis von 2024 super gut’.
Schließlich stellte Márquez klar: ‘Wenn ich von 2024 spreche, meine ich nicht das Motorrad von 2024, sondern die Basis von 2024 für den Motor. Aber sie arbeiten viel an sehr kleinen Teilen, die wir jetzt in diesen Motor einführen’.
