Trotz seines weniger als idealen Debüts für Red Bull Racing beim Großen Preis von Australien lässt sich Liam Lawson nicht von Kritikern – einschließlich McLaren-Teamchef Zak Brown – aus der Ruhe bringen. Brown schlug vor, dass Yuki Tsunoda, der während des Rennens eine stärkere Leistung zeigte, anstelle von Lawson im Red Bull-Sitz hätte sitzen sollen.
Lawson, ein Neuseeländer, wies jegliche Andeutung zurück, dass Browns Bemerkungen ihn beeinflusst hätten, und erklärte schlicht: “Es ist mir egal, was Zak sagt.” Das Debütrennen des jungen Fahrers war von einem Unfall aufgrund herausfordernder nasser Bedingungen geprägt, der ihn vorzeitig zur Aufgabe zwang.
Seine Teamkollegen bei Red Bull, Isack Hadjar und Yuki Tsunoda, schnitten besser ab, wobei Tsunoda das Rennen auf dem 12. Platz beendete und Hadjar im Qualifying auf dem 11. Platz landete. Lawson hingegen hatte eine enttäuschende Qualifikationsrunde und beendete diese auf dem 18. Platz. Um das Ganze noch schlimmer zu machen, sicherte sich sein Teamkollege Max Verstappen den zweiten Platz.
Brown lobte in einem Interview mit Sky Sports F1 Tsunodas Leistung und sagte: “Yuki hat einen großartigen Job gemacht,” und fügte hinzu, dass Tsunoda “wahrscheinlich derjenige ist, der im Red Bull sitzen sollte, wenn man sich anschaut, wie er abgeschnitten hat.” Er stichelte auch gegen den Auswahlprozess von Red Bull für Fahrer und deutete an, dass dieser manchmal “seltsam” sei.
Dennoch bleibt Lawson von der Kritik unbeeindruckt. Als er vor dem Großen Preis von China nach Browns Kommentaren gefragt wurde, wies Lawson sie zurück. Er gab zu, in den letzten zwei Wochen soziale Medien gemieden zu haben, um negative Kommentare zu umgehen.
Was seinen Wechsel zu Red Bull und den erhöhten Druck betrifft, Leistung zu zeigen, äußerte Lawson, dass er in dieser Saison keinen größeren Druck verspüre als in der letzten. Er nannte die Ungewissheit seines Sitzes in der vorherigen Saison als eine bedeutendere Quelle von Stress.Lawson ist sich der rücksichtslosen Natur der Formel 1 bewusst. Er erkannte die Neigung von Red Bull, unterperformende Fahrer während der Saison auszutauschen. Dennoch behält er eine proaktive Einstellung bei und konzentriert sich auf die Vorbereitung, die er vor der Saison getroffen hat, sowie auf das bodenständigere Setup, das er jetzt im Vergleich zu den Vorjahren hat.
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