Kyle Buschs erster Ausflug zu den Chili Bowl Nationals brachte sowohl Aufregung als auch Herausforderungen mit sich und zeigte die Anpassungsfähigkeit und den Wettkampfgeist des erfahrenen NASCAR-Fahrers in einer Disziplin, die weit entfernt von den Asphalt-Ovalen ist, die er seit fast zwei Jahrzehnten dominiert. Obwohl sein Debüt im E-Main endete, fügt Buschs Erfahrung auf der Dirt-Track eine wertvolle Schicht zu seinem Rennarsenal hinzu, während er sich auf die NASCAR Cup Series Saison 2025 vorbereitet.
Doch die größere Frage ist, wird Busch in die schmutzigen Fußstapfen von Kyle Larson treten, oder hat er einen anderen Plan im Kopf?
Ein vielversprechender Start mit harten Lektionen
Busch begann seine Chili Bowl-Reise vielversprechend, indem er von Platz 7 auf Platz 2 in seinem Vorlauf raste – eine bemerkenswerte Leistung angesichts seiner begrenzten Erfahrung im Midget-Racing. Allerdings erwies sich das B-Main am Freitag als Rückschlag, als Busch auf den 7. Platz abrutschte. Am Samstag machte er es mit einem dritten Platz im F-Main wieder gut und sicherte sich einen Platz im E-Main. Trotz einer engagierten Fahrt beendete Busch das Rennen auf dem 15. Platz und schloss damit sein Chili Bowl-Abenteuer ab.
In Rückblick auf die Erfahrung erkannte Busch die steile Lernkurve und seinen Respekt für die Midget-Rennsportdisziplin an. „Ich gehe zu diesen Rennen mit Brexton, und das hat mir geholfen, die Anpassungen zu verstehen, die ich vornehmen muss,“ sagte er und kredite seinem Sohn, dessen Dirt-Racing-Reise sein Interesse am Chili Bowl geweckt hat.
Ein Fokus auf Familie und Prioritäten
Während Kyle Larson aktiv seine NASCAR-Verpflichtungen mit einem umfangreichen Dirt-Racing-Kalender jongliert, hat Busch nicht die Absicht, ihm nachzueifern. In einem offenen Gespräch über seine Zukunft im Midget-Racing machte Busch deutlich: „Midget-Regular sind wahrscheinlich 25 bis 50 Rennen, also definitiv nicht.“ Stattdessen bleibt sein Fokus fest auf seinem Sohn Brexton und seiner eigenen NASCAR-Karriere gerichtet.
„Ich werde an Brextons Zeitplan arbeiten und sehen, ob ich einige Wochentagsrennen unterbringen kann,“ teilte Busch mit. Er betonte, dass die Entwicklung von Brexton Vorrang vor seinen eigenen Dirt-Racing-Ventures hat und fügte hinzu: „Brexton ist der primäre Rennzeitplan neben meinem NASCAR-Zeitplan.“
Dieser familienorientierte Ansatz hat sich bereits ausgezahlt. Brexton sicherte sich seinen ersten Golden Driller-Trophäe beim Tulsa Shootout, einen Moment, den Busch als nervenaufreibender beschrieb als den Wettbewerb beim Daytona 500. „Ich denke, das ist hier mehr Stress und mehr Schmetterlinge für mich als beim Daytona 500,“ gab Busch nach dem Sieg seines Sohnes zu.
NASCAR bleibt das ultimative Ziel
Trotz seiner Dirt-Racing-Bemühungen bleibt Buschs Fokus auf der Cup Series. Nach einer sieglosen Saison 2024 – seiner ersten seit 19 Jahren – ist Busch begierig darauf, seinen Platz im NASCAR-Siegerkreis zurückzuerobern. „Ich bin bereit, wieder in den #8 Chevrolet zu steigen und bei Daytona zu arbeiten,“ sagte er und richtet seinen Blick auf die Saison 2025.
Busch teilte auch eine langfristige Vision für seine Rennkarriere mit und enthüllte einen Plan, der seinen Rücktritt mit Brextons Aufstieg im Sport verbindet. „In einer perfekten Welt würde ich mit 15 Jahren von der Cup-Rennserie zurücktreten,“ erklärte Busch. „Dann würde ich ein Jahr Trucks fahren, und wenn Brexton 16 wird, würden wir den Truck-Zeitplan aufteilen.“ Nach diesem Plan würde Busch weitere sieben Jahre in der Cup Series fahren, bevor er sich zurückzieht.
Vermächtnis auf und neben der Strecke
Kyle Buschs Debüt beim Chili Bowl war ein Beweis für seine Bereitschaft, seine Komfortzone zu verlassen, auch während er die doppelten Rollen als Elite-NASCAR-Fahrer und stolzer Vater ausbalanciert. Obwohl seine Ergebnisse beim Chili Bowl möglicherweise nicht seinen Ambitionen entsprachen, hat die Erfahrung zweifellos seine Perspektive bereichert und sein Engagement zur Unterstützung von Brextons Weg im Motorsport gestärkt.
Während Busch in das nächste Kapitel seiner Karriere übergeht, können die Fans erwarten, dass er eine Kraft in der NASCAR bleibt, während er die Grundlagen für Brextons eventualen Aufstieg legt. Ob auf Dirt oder Asphalt, das Rennvermächtnis der Busch-Familie wird weiterhin gedeihen.
