Trotz einer bemerkenswerten Leistung mit drei aufeinanderfolgenden Siegen konnte Christopher Bell von Joe Gibbs Racing die Spitzenposition in der Fahrerwertung von NASCAR nicht sichern. William Byron von Hendrick Motorsports, der im Daytona 500 Saisonauftakt triumphierte und in den ersten vier Rennen mehr Konstanz gezeigt hat, führt derzeit mit 165 Punkten, 13 Punkte vor Bell.
Bell lässt sich jedoch von dieser scheinbar widersprüchlichen Situation nicht aus der Ruhe bringen. Als gebürtiger Oklahoman behält er das große Ganze im Auge und zielt darauf ab, in die Fußstapfen von Kyle Busch zu treten, der 2019 Ruhm für Joe Gibbs Racing brachte.
Während drei frühe Siege normalerweise einen Spitzenplatz in den meisten Motorsportdisziplinen sichern würden, legt NASCARs einzigartiges Punktesystem einen Schwerpunkt auf Konstanz statt auf die Anzahl der Siege. Stage-Punkte und die schnellste Runde in der Xfinity-Serie tragen ebenfalls zur Gesamtwertung eines Fahrers bei, eine Lektion, die Bell gelernt hat.
Bell erkannte dies während einer Pressekonferenz vor dem Rennen in Las Vegas an. Trotz seiner Siege hat er nicht so viele Stage-Punkte wie sein Rivale Byron gesammelt, was seine aktuelle Position in der Wertung erklärt.
Bei der detaillierten Analyse seiner Leistung sicherte sich Bell den fünften Platz in Stage 1 des Daytona 500 und erzielte 11 Punkte. In Atlanta gewann er das Rennen und verdiente 40 Punkte, schaffte es jedoch nicht in die Top 10 in beiden Stages oder sicherte sich die schnellste Runde. In COTA, trotz des Rennsieges, beendete er Stage 2 auf dem neunten Platz und fügte nur zwei zusätzliche Punkte zu seiner Gesamtpunktzahl hinzu. Sein bester Punktegewinn kam in Phoenix, wo er in jeder Stage unter den Top 5 abschloss und 57 Punkte für das Rennen sammelte.
Trotz dieser Ergebnisse bleibt Bell ehrgeizig. Mit nur vier absolvierten Rennen versteht er, dass es zu früh ist, sich um die Wertung zu sorgen. Sein Fokus liegt auf dem langfristigen Ziel, den Bill France Cup zu gewinnen, ein Kunststück, das Kyle Busch 2019 gelang.Letztes Jahr verpasste Bell knapp die Championship 4 aufgrund des umstrittenen Martinsville-Rennens, eine Erfahrung, die ihn betrogen fühlen ließ. Entschlossen, sich davon nicht entmutigen zu lassen, ist er für die aktuelle Saison bereit und strebt die Meisterschaft der regulären Saison an, einen Erfolg, den er bisher noch nicht erreicht hat.
Joe Gibbs Racing hat einen beeindruckenden Start in die Saison hingelegt, mit drei Siegen in den ersten vier Rennen, was größtenteils Bells Leistung zu verdanken ist. Allerdings äußerte die NASCAR-Legende Kevin Harvick Bedenken, ob sie diesen Schwung über die gesamte Saison aufrechterhalten können. Er hat das Gefühl, dass frühe Erfolge ihre Motivation, sich weiter zu verbessern, dämpfen könnten.
Trotz dieser Bedenken ist Bell von der Aussicht auf die Meisterschaft der regulären Saison motiviert. Er macht sich nicht allzu viele Gedanken über seine aktuelle Platzierung, sondern konzentriert sich auf die bevorstehenden Rennen. Er sieht das Rennen in Las Vegas als entscheidende Vorbereitung für das Playoff-Rennen im Herbst, das er letztes Jahr gegen Joey Logano verloren hat.
Rivalen Team Penske und Hendrick Motorsports sind bestrebt, im Cup Series ihren Stempel aufzudrücken. Während die Saison voranschreitet, werden sie ihre Ford Mustangs und Chevrolet Camaros verfeinern, um Bell zu übertreffen. Trotz seiner aktuellen Dominanz wird nur die Zeit zeigen, ob Bell seine Siegesserie aufrechterhalten kann, wenn die Konkurrenz intensiver wird.
