Kakunoshin „Kaku“ Ohta wird seine IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Kampagne erweitern und sich Era Motorsport für mehrere LMP2-Einsätze anschließen, während er seine GTP-Klassenpflichten mit Acura fortsetzt.
Der Fahrer des Honda Racing Corporation (HRC) Development Programme wird am 73. Lauf der 12 Stunden von Sebring (14. März) zusammen mit Tobi Lutke und David Heinemeier-Hansson im #18 Oreca 07 LMP2 von Era Motorsport teilnehmen.
Ohta sorgt seit seinem IMSA GTP-Debüt beim Rolex 24 in Daytona im Januar für Aufsehen, und sein erweitertes Programm umfasst nun sechs Rennen in den LMP2- und GTP-Kategorien, was seine Präsenz im nordamerikanischen Sportwagenrennsport festigt.
Ohta: “Era Motorsport ist ein bewährter Gewinner”
Ohta, der bereits mit Era Motorsport aus ihrer Zusammenarbeit im 2024 vertraut ist, äußerte Vertrauen in die Fähigkeiten des Teams:
„Ich freue mich, bekannt zu geben, dass ich mit Era Motorsport in Sebring und Road America fahren werde. Era ist ein zuverlässiges Team, das jedes Jahr großartige Ergebnisse in der LMP2-Klasse erzielt.“
„Wir arbeiten seit 2024 zusammen, daher ist unsere Partnerschaft bereits stark, und ich bin zuversichtlich, dass wir gute Ergebnisse erzielen können.“
Ein voller IMSA-Kalender für Ohta im Jahr 2025
Zusätzlich zu Sebring und Road America umfasst Ohtas IMSA-Programm:
- 6 Stunden von Watkins Glen (22. Juni) – Meyer Shank Racing’s #60 Acura ARX-06 GTP mit Renger van der Zande & Nick Yelloly
- 2h40m Sportwagen-Wochenende in Road America (3. August) – Era Motorsport #18 LMP2
- 6-Stunden ‘Battle on the Bricks’ in Indianapolis (21. September) – Meyer Shank Racing Acura #60 GTP
Era Motorsport begeistert, die Zusammenarbeit fortzusetzen
Era Motorsport Teamgründer Kyle Tilley begrüßte Ohtas verstärktes Engagement und hob die starke Beziehung des Teams zum Fahrer und HRC hervor.
„Das gesamte Team von Era Motorsport ist begeistert, Kaku für Sebring und Road America willkommen zu heißen. Sowohl er als auch HRC waren wunderbar in der Zusammenarbeit, und wir fühlen uns geehrt, die Möglichkeit zu haben, an diesem Projekt mitzuarbeiten.“
Das Urteil: Ohtas IMSA-Präsenz wächst weiter
Mit einer sechs Rennen umfassenden IMSA-Kampagne, die LMP2- und GTP-Wettbewerb umfasst, steigt Ohtas Ansehen schnell im internationalen Langstreckenrennsport.
- Seine Einsätze in Sebring und Road America in der LMP2 werden ihm mehr Fahrzeit in einer hochkompetitiven Klasse geben.
- Seine fortgesetzten GTP-Verpflichtungen bei Meyer Shank Racing sichern wertvolle Erfahrungen in der obersten Prototypenklasse.
Für den Absolventen des Honda Formula Dream Projects (HFDP) könnte 2025 eine Durchbruchssaison sein, während er sich als Schlüsselfigur in IMSAs neuer Generation von Talenten etabliert.
