Rookie-Fahrer Isack Hadjar steht beim Großen Preis von China vor einem ungewissen Start, da sein hart erkämpfter siebter Platz nun unter Beobachtung steht. Nach einem angeblich unsicheren Freigeben während des Qualifyings hat die FIA Hadjar vorgeladen und droht mit einer Annullierung seines beeindruckenden P7-Debüts.
Die FIA-Stewards sind beim Großen Preis von China auf Trab gehalten worden und haben das Verhalten der Fahrer nach dem Sprint-Qualifying am Freitag und nun erneut nach der Hauptqualifikation untersucht. Isack Hadjar, der es geschafft hat, sich in Q3 zu behaupten, wurde der zweite Rookie, der in dieser Saison diese fortgeschrittene Phase erreicht hat. Sein Erfolg wird jedoch nun von der folgenden Kontroverse überschattet.
Die bisher schwerste Strafe wurde Jack Doohan auferlegt, nachdem er im Sprint-Rennen mit Gabriel Bortoleto kollidiert war. Trotz dessen könnte Doohans 10-Sekunden-Strafe, die ihm auferlegt wurde, als er bereits auf dem letzten Platz lag, im Vergleich zu dem, was Hadjar möglicherweise droht, trivial erscheinen.
Die Kontroverse dreht sich um einen Vorfall, der Hadjar und seinen Teamkollegen Max Verstappen während der Q3-Session betrifft. Verstappen, der gezwungen war, um Hadjars Racing Bulls-Auto herumzufahren, musste schnell in die langsame Spur der Boxengasse wechseln, nachdem Hadjar angeblich unsicher in seinen Weg freigegeben wurde.
Die FIA erwähnte in ihrem Schreiben einen „angeblichen Verstoß gegen Artikel 34.14 a) der FIA Formel 1 Sportregeln. Unsicheres Freigeben von Fahrzeug 6“. Infolgedessen hängt Hadjars P7-Startposition in der Schwebe, mit der Möglichkeit einer Grid-Strafe, falls er für schuldig befunden wird. Alternativ könnte das Racing Bulls-Team mit einer Geldstrafe rechnen müssen.Zudem geriet ein weiterer Rookie, Oliver Bearman, ebenfalls in Schwierigkeiten. Ihm wurde vorgeworfen, Lance Stroll während des Qualifyings behindert zu haben, und er wurde anschließend ins Büro der Rennkommissare in Shanghai zitiert. Bearman soll Stroll in Kurve 13 in Q1 behindert haben, was ihm einen Platz auf der Beobachtungsliste der Rennkommissare einbrachte. Während Stroll es gerade so schaffte, sich mit 0,07 Sekunden Vorsprung vor Gasly für Q2 zu qualifizieren, hatte Bearman weniger Glück und landete nach dem Scheitern, in die nächste Runde vorzurücken, auf dem 17. Platz.
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