Innerhalb des Australian Grand Prix 2025: Wie Carlos Sainz‘ Strategie Alex Albons fünften Platz sicherte.

In einer dramatischen Wendung der Ereignisse beim Formel 1 Großen Preis von Australien 2025 gelang es Alex Albon, gegen alle Erwartungen, einen wichtigen fünften Platz für Williams zu sichern, was teilweise einem unerwarteten Assist von seinem Teamkollegen Carlos Sainz zu verdanken war. Albon, erst 28 Jahre alt, begann das Rennen von der sechsten Position, verlor jedoch schnell an Boden gegenüber Charles Leclerc von Ferrari, als das Rennen begann.
Der Große Preis wurde für Williams bitter, als Sainz, in einem unglücklichen Rückschlag, seinen FW47 hinter dem Safety Car crashte, das aufgrund eines Missgeschicks mit Jack Doohans Alpine-Auto in der ersten Runde auf der Strecke war. Sainz führte den Unfall auf einen „massiven Drehmomentstoß“ zurück, was die Chancen seines Teams auf ein gutes Ergebnis gefährdete.
Mit nur einem Williams-Auto, das noch im Wettbewerb war, richteten sich alle Augen auf Albon, der sich während eines erheblichen Teils des Rennens gegen die heftige Konkurrenz von Lewis Hamiltons Ferrari behauptete. Im Verlauf des Rennens entschied sich Albon, zusammen mit anderen Fahrern an die Box zu fahren, um auf Trockenreifen zu wechseln, als das Safety Car nach einem Vorfall mit Fernando Alonsos Aston Martin eingesetzt wurde.
In einer interessanten Wendung der Ereignisse, als ein heftiger Regen über dem Circuit aufkam, trafen Albon und Williams die strategische Entscheidung, frühzeitig auf Intermediates zu wechseln. Dieser Schritt stellte sich als spielverändernd heraus. Inmitten des folgenden Chaos und einem weiteren Einsatz des Safety Cars manövrierte Albon sich auf den vierten Platz und beendete das Rennen schließlich auf einem lobenswerten fünften Platz.
Williams‘ Teamchef, James Vowles, war schnell dabei, einen erheblichen Teil von Albons Erfolg Sainz‘ strategischen Einsichten zuzuschreiben. Im Gespräch mit Sky Sports F1 bemerkte Vowles: „Es gab heute einen zusätzlichen Strategen und das war Carlos. Seine Einsicht war unglaublich nützlich bei diesem Wechsel auf die Intermediates. Man sah eine Reihe von Teams, die unsicher waren, Carlos war sich sicher: ‚Ihr wollt da wechseln‘ – und er hatte vollkommen recht!“In einer nachfolgenden Pressemitteilung äußerte Vowles seinen riesigen Stolz auf das Team und erwartete gespannt deren Leistung in Shanghai und im Rest der Saison.

Allerdings war das Rennen nicht ohne Herausforderungen für Albon. In den letzten Runden überholte ihn Andrea Kimi Antonelli, der sein Debüt für Mercedes gab. Obwohl ihm zunächst eine fünf Sekunden dauernde Zeitstrafe auferlegt wurde, die Albon auf den vierten Platz zurückgesetzt hätte, wurde die Strafe durch einen erfolgreichen Einspruch des deutschen Teams aufgehoben.

Reflektierend über seine Rennleistung gab Albon zu, sich unter den unberechenbaren Bedingungen unwohl gefühlt zu haben. Er sagte: „Ehrlich gesagt, es war eines dieser wirklich unangenehmen Rennen, in dem es sich nie bequem anfühlte. Der Wind blies wie verrückt, die Bedingungen waren offensichtlich so gemischt. Ich hatte nicht viel Vertrauen im Rennen; es ging mehr darum, sicherzustellen, dass man keine Fehler macht, und man wusste, dass das Ergebnis am Ende kommen würde.“
Trotz dieser Hindernisse war Albon begeistert von der Fähigkeit des Teams, die Gelegenheit im Chaos zu nutzen und 10 wertvolle Punkte zu sichern. „Ich denke, als Team haben wir heute wirklich alles umgesetzt, was wir konnten,“ sagte er und hob den strategischen Ansatz des Teams für das Rennen sowie deren signifikante Verbesserung im Vergleich zum Vorjahr hervor.
Letztendlich war Williams‘ Fähigkeit, die Situation, insbesondere gegen Rookie-Fahrer, auszunutzen und schnell Punkte zu sichern, entscheidend für ihren Erfolg, eine Strategie, die Albon glaubt, dass sie am Tag perfekt umgesetzt haben.