Das Jahr 2024 in MotoGP war geprägt von Jorge Martins Sieg mit Pramac Racing, dem damaligen Satellitenteam von Ducati, und Lucio Cecchinello erinnerte sich daran, dass er fest daran glaubte, dass der italienische Hersteller nicht absichtlich versuchen würde, Martins Chancen auf den Titel zu sabotieren. Er lobte die ‚vorbildliche Art‘, in der er sich verhielt, und sprach über die aktuelle Politik in der MotoGP und seine Gedanken zu… Pedro Acosta.
Und im aktuellen Panorama, in dem das Niveau der Fahrer immer stärker wird und es auch immer intensivere Unterstützung für die Werksteams gibt, so wie es bei Pramac der Fall war, glaubt der Chef von LCR Honda, dass die Zukunft zunehmend hochkarätige Fahrer sehen wird, die (bald) zu Werksteams wechseln, und nannte das Beispiel… von Pedro Acosta (derzeit im Werksteam von KTM).
Auf die Frage von GPOne, ob er glaube, dass dies auch bei Honda passieren könnte, nachdem Martín den Titel für Pramac (Ducatis Satellitenteam im Jahr 2024) gewonnen hatte, antwortete Checchinello: ‚Was passieren kann, ist, dass sich nach ein, zwei oder drei Mal vielleicht die Politik ändert. Aber im Moment haben wir eine solche Konfiguration erreicht, dass die wirklich starken Fahrer in Zukunft nicht zu einem Satellitenteam gehen und dann im Werksteam einen Unterschied machen.‘
Und dann erinnerte er an Acosta, der erst im letzten Jahr bei Tech3 war und in diesem Jahr im Werksteam ist: ‚Ich sehe Pedro Acosta nicht für LCR fahren, aber ich hoffe, dass er zu HRC geht.‘
Interessanterweise wurde bereits viel über Pedro Acosta und die Möglichkeit gesprochen, dass er in Zukunft zu Honda wechselt.
