Es ist jetzt offiziell: Honda entwickelt eine neue CB1000F und hat das Konzept diesen Freitag in Japan vorgestellt – beschrieben als die „evolvierende Norm der Sportmotorräder“.
Der Motor ist ein DOHC-Reihen-Vierzylinder. Der Rahmen ist ein Diamanttyp, der Steifigkeit und Flexibilität kombiniert. In Bezug auf das Design weist er retro Elemente auf, wie den runden LED-Scheinwerfer vorne und ein retro-inspiriertes Farbschema mit grauem Grundton und zweifarbigen blauen Streifen auf dem Kraftstofftank und unter dem Sitz.
Das Konzeptmotorrad hat doppelte vordere Bremsscheiben mit Nissin-Vierkolben-Radialzangen. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer einstellbaren Showa Big Piston-Gabel, während das Heck einen Showa-Stoßdämpfer aufweist. Das 4-in-1-Auspuffsystem kommt mit einem verchromten Schalldämpfer.
Das neue Honda CB1000F Konzept wird bis Sonntag auf der Osaka Motorcycle Show ausgestellt. Danach wird es auf der Tokyo Motorcycle Show (28. bis 30. März) und der Nagoya Motorcycle Show (4. bis 6. April) präsentiert. Ebenfalls ausgestellt werden das CB1000 Konzept von Moriwaki Engineering und die Honda CB1000F trifft Guccimaze.
