Eines von Hondas Hauptzielen ist es, seine Entwicklung zu beschleunigen, was den Aufbau spezieller Einrichtungen in Europa umfasst, ein Plan, der kürzlich vorgestellt und bereits von Stefan Bradl bestätigt wurde. Dieses Thema ist jedoch noch nicht endgültig geklärt, versicherte Alberto Puig, der dennoch die Absicht des Herstellers bekräftigte.
Im Gespräch mit Motorsport wurde der Teammanager des Honda-Werksteams gefragt, ob es bereits etwas im alten Kontinent zu diesem Thema gibt, aber er erklärte, dass es noch nichts gibt: ‚Wir prüfen die Möglichkeiten in Europa, aber bisher haben wir noch nichts finalisiert. Die Idee ist, den Prozess der Umsetzung von Ideen in der Motorrendentwicklung zu beschleunigen.‘
Puig erklärte dann, dass der Hersteller schneller in seinen Unterstützungsmaßnahmen für das Team sein möchte: ‚Wir wollen unsere Reaktionsgeschwindigkeit erhöhen, aber im Moment gibt es auch interessante technologische Optionen in Europa.‘
Was sicher ist, ist, dass einer der Faktoren, die für Hondas Verzögerung verantwortlich gemacht werden, genau die Langsamkeit bei der Umsetzung und Unterstützung neuer Entwicklungen für das Team war, was auch kulturelle Fragen umfasst, wie verschiedene Teammitglieder betont haben.
Max Bartolini, der Leiter von Yamaha – ebenfalls Japaner – hatte bereits genau über diese unterschiedliche Arbeitsweise zwischen Europäern und Japanern gesprochen, während Lucio Cecchinello (LCR Honda) auch einige Schwierigkeiten erwähnte, die er erwartet, dass sie Romano Albesiano – Hondas neuen technischen Direktor – begleiten werden, genau wegen der unterschiedlichen Arbeitsphilosophie zwischen Menschen aus diesem Land im Vergleich zu Europäern.