Die Reproduktionen von Rallye-Motorrädern sind in letzter Zeit sehr erfolgreich geworden, da immer mehr Hersteller produktionsinspirierte Modelle von Rallye-Wettbewerbsmaschinen auf den Markt bringen.
Die neueste Neuheit kommt aus Frankreich und nimmt die Form einer individuell gestalteten Honda CRF450RX an. Die CRF450RX ist keineswegs ein Motorrad für Anfänger und repräsentiert die Spitze der Honda Offroad-Motorräder. Die individuell gestaltete CRF450RX, inspiriert von Rallyes, genannt CRF450RX Rally, kommt von Euroboost France, einem Händler und Importeur von Honda Motorrädern in dem europäischen Land. Interessanterweise wurde dieses Motorrad nicht von Honda hergestellt, sondern von der italienischen Werkstatt und Honda RS Moto-Händler. Das Unternehmen hat in den letzten zwei Jahren die CRF450RX ausgestattet und zeigt keine Anzeichen dafür, dass es 2024 nachlassen wird.
Das gesagt, ist es erwähnenswert, dass die Honda CRF450RX Rally 2024 auf der aktuellen CRF450RX 2023 basiert und viele, und ich meine viele, Updates für dieses Modell mitbringt. Also, was bekommen Sie für Ihre 25.990 €?
Zunächst einmal erhält die CRF450RX Rally 2024 zwei 9,5-Liter-Kraftstofftanks vorne sowie einen hinteren 10-Liter-Kraftstofftank. Die resultierenden 29 Liter Gesamtkapazität sollten mehr als ausreichend sein, um große Offroad-Strecken zurückzulegen. Natürlich hat das Motorrad zur Berücksichtigung dieser Tatsache zwei Kraftstoffpumpen, um den Kraftstoff aus den verschiedenen Tanks zum Motor zu befördern. An der Vorderseite hat die CRF450RX Rally einen vollständigen Instrumententurm mit einem Road-Book F2R und einer Steuerungseinheit am Lenker.
In Bezug auf Ergonomie wurde das Motorrad für Rallyes verstärkt und verfügt über Schaumgriffe, um einige der Handvibrationen des Fahrers zu reduzieren. Es gibt auch verstärkte und größere Fußrasten, einen Lenkungsdämpfer, um die Vorderseite stabil zu halten, und überarbeitete Federungseinstellungen, um den Anforderungen einer längeren Rallye gerecht zu werden. Für zusätzlichen Schutz hat das Motorrad einen Unterboden aus Kohlefaser sowie verbesserte Bremsen mit einem größeren 300 mm Rotor vorne. Die STM-Gabelkronen sorgen auch für maximale Steifigkeit an der Vorderseite, während die doppelten LED-Lichter die Nacht erhellen.
Zur Vervollständigung hat RS Moto die CRF450RX mit einem großen Motoröl-Kühler, einem zusätzlichen Öltank, einem größeren Kühlgebläse und STM-Kupplungsdeckeln ausgestattet, um das Gewicht zu reduzieren. Die Felgen stammen von Haan Wheels und wurden für erstklassiges Offroad-Fahren entwickelt, um maximale Steifigkeit und geringes Gewicht zu bieten. Last but not least hat das Motorrad eine spezielle Arrow-Auspuffanlage, die speziell für Rallye-Rennen entwickelt wurde. Insgesamt wiegt das Motorrad 139 kg ohne Treibstoff. Bei einem Treibstofftank von 29 Litern beträgt das Gesamtgewicht etwa 168 kg, fahrbereit.
