Denny Hamlin ist mit den harten Realitäten des Wettbewerbsrennens bestens vertraut. Der NASCAR-Veteran sah sich kürzlich gezwungen, einen bedauerlichen Moment aus seiner Vergangenheit zu konfrontieren, nachdem er eine Niederlage erlebt hatte, die an eine frühere Erfahrung erinnerte. Diesmal war es nicht Kevin Harvick, der einen bitteren Geschmack von déjà vu hervorrief, sondern Hamlins eigener Teamkollege, Christopher Bell.
Im Jahr 2019 hatte Hamlin auf dem New Hampshire Motor Speedway ein Duell mit Harvick, einem erbitterten Konkurrenten, der dafür bekannt ist, keinen Zentimeter Strecke aufzugeben. Nach seinem Sieg offenbarte Harvick seinen strengen Entschluss: entweder das Rennen zu gewinnen oder mit einem Abschleppwagen zu gehen. Hamlin blieb der bittere Nachgeschmack des zweiten Platzes beim Foxwoods Resort Casino 301.
Schneller Vorlauf ins Jahr 2025 beim Shriners Children’s 500, und Hamlin wurde von einer Welle der Vertrautheit getroffen. Das Rennen endete mit einem historischen Dreifachsieg für Christopher Bell, der Hamlin um atemberaubende 0,049 Sekunden beim Phoenix Raceway knapp schlug. Hamlin, der sich gegen Bell für die äußere Spur entschieden hatte, konnte nicht anders, als sein Duell mit Harvick von 2019 erneut zu erleben.
„Ich wünschte, ich würde in dem Moment einfach alles anders machen“, klagte Hamlin und erinnerte sich an seinen Kampf mit Harvick in New Hampshire. Er gestand, dass die Ähnlichkeiten zwischen den beiden Rennen unheimlich gleich waren.
Beim Shriners Children’s 500 nutzte Bell Hamlins hohe Linie in die letzte Kurve aus. In einem gewagten Manöver forderte Bell seinen Teamkollegen heraus, was ihn dazu brachte, Momentum zu verlieren und letztendlich einen knappen Vorsprung von 0,049 Sekunden an der Ziellinie zu sichern. Dieses Ergebnis spiegelte unheimlich Hamlins Begegnung mit Harvick im Jahr 2019 auf einem anderen 1-Meilen-Kurs wider.
Trotz des bitteren déjà vu bewahrte Hamlin während der Interviews nach dem Rennen eine positive Haltung. Er äußerte den Wunsch nach einem fairen Duell mit Bell, was seine Gefühle über seinen Konflikt mit Harvick widerspiegelte.Während Hamlin mit der bedrückenden Ähnlichkeit seiner Niederlagen in Phoenix und New Hampshire kämpft, entfaltet sich innerhalb der NASCAR-Community eine weitere Erzählung, die ihn betrifft. Diesmal steht nicht Hamlin der Rennfahrer, sondern Hamlin der Teamchef im Rampenlicht.
Trotz einer sieglosen Saison sowohl als Fahrer als auch als Teamchef bis jetzt hegt Hamlin weiterhin Hoffnung. Sein Fahrer von 23XI Racing, Tyler Reddick, hat mit zwei Podiumsplatzierungen, einer in Daytona und der anderen in COTA, Potenzial gezeigt. Allerdings bereitet sich 23XI Racing auf Turbulenzen vor, da sie mit einer anhängigen Klage von NASCAR konfrontiert sind, die möglicherweise ihre Konzentration und Ressourcen ablenken könnte.
In einem schockierenden Wendepunkt hat NASCAR Curtis Polk, ein Schlüsselmitglied von 23XI und Manager von Michael Jordan, der Verschwörung beschuldigt. Gerichtsdokumente behaupten, dass Polk, 23XI und Front Row versucht haben, in die Verhandlungen über die Medienrechte von NASCAR einzugreifen, um bessere Bedingungen unter der Charter von 2025 zu erzielen.
Trotz der schweren Vorwürfe äußerte Hamlin volles Vertrauen in Polk und lobte ihn als einen der „respektiertesten Geschäftsleute im gesamten Sport“. Während die Klage auf einen Prozess im Dezember dieses Jahres zusteuert, hängt die Zukunft von NASCAR und Hamlins Team in der Schwebe. Die Frage bleibt: Was liegt vor Denny Hamlin und 23XI Racing?
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