Marc Márquez sicherte sich erneut einen Sieg in Austin, diesmal im Sprint-Rennen der MotoGP GP der Amerikas. Der Ducati-Fahrer setzt seine Dominanz in diesem Jahr fort… genau wie sein Bruder, Álex, der erneut den zweiten Platz belegte und die Ergebnisse aller bisherigen Rennen und Sprint-Rennen widerspiegelte.
Francesco Bagnaia (Ducati) hatte einen starken Start, kletterte von Platz fünf nach vorne und übernahm kurzzeitig die Führung. Doch Marc Márquez reagierte sofort und reclaimte die Position. Álex Márquez (BK8 Gresini/Ducati) etablierte sich auf dem dritten Platz, während Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) in der ersten Runde auf den vierten Platz vorrückte.
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(@MotoGP) March 29, 2025
ES GEHT LOS VORNE
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Zu Beginn der zweiten Runde überholte Álex Márquez Bagnaia und sicherte sich den zweiten Platz. Der Italiener konnte nicht mit den Márquez-Brüdern mithalten, genau wie in den Sprint-Rennen in Thailand und Argentinien. Er musste auch einige Runden lang Quartararo abwehren.
Vorne behielt Marc Márquez die Kontrolle und gab Álex nur wenige Chancen zum Angreifen. Weiter hinten vervollständigten Franco Morbidelli und Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46/Ducati) die Top fünf, während Quartararo auf der Jagd war.
Joan Mir (Honda HRC Castrol) hatte eine legitime Chance, unter die Top fünf zu kommen, stürzte jedoch in Runde sechs und musste aufgeben. Di Giannantonio, der von Platz zwei aus langsam gestartet war, kämpfte sich in Runde acht auf den vierten Platz vor und überholte Morbidelli. Quartararo war ebenfalls im Rennen um den vierten Platz.
DIESE. SCHLACHT.
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Am Ende blieben die Podiumsplätze unverändert. Marc Márquez dominierte das Rennen von Anfang bis Ende, während Álex Márquez einen soliden zweiten Platz sicherte. Bagnaia konnte schließlich mit dem Tempo der Spanier mithalten, aber die Zeit, die er in den frühen Runden nach dem Verlust der Führung verlor, verhinderte, dass er höher als den dritten Platz abschloss.
Di Giannantonio bestätigte seinen vierten Platz vor Morbidelli und Quartararo, während Pedro Acosta (Red Bull KTM) den siebten Platz belegte. Luca Marini (Honda HRC Castrol) sicherte sich einen ermutigenden achten Platz, während Ai Ogura (Trackhouse/Aprilia) den letzten Punkt auf dem neunten Platz holte und damit den Werkspiloten von Aprilia, Marco Bezzecchi, schlug.
