In einer spannenden Wendung der Ereignisse haben Lewis Hamilton und Ferrari die Sprint-Pole beim Großen Preis von China errungen und McLaren, die erwarteten Spitzenreiter, hinter sich gelassen. Die Frage, die sich nun alle stellen, ist, ob dies auf eine dominante Ferrari-Saison 2025 hindeutet. Fred Vasseur, der Teamchef, warnt jedoch davor, voreilige Schlüsse zu ziehen.
Der Anblick von Lewis Hamilton, der die Pole-Position erobert, ein Anblick, den man schon eine Weile nicht mehr gesehen hat, war für sich genommen ein Spektakel. Hamiltons beeindruckende Manöver mit seinem SF-25 an die Spitze vor der ersten Sprint-Qualifikation des Jahres sind sicherlich bemerkenswert. Die Frage, ob Ferrari bereit ist, McLaren den Thron streitig zu machen, ist jedoch noch offen.
Hamiltons Pole-Position wurde mit dem dünnsten Vorsprung von nur 0,018 Sekunden vor Max Verstappen von Red Bull Racing erreicht. McLarens beste Platzierung kam von Oscar Piastri, der den dritten Platz neben Hamiltons Teamkollegen Charles Leclerc sicherte. In der Zwischenzeit wird der Meisterschaftsaspirant Lando Norris aufgrund eines Fehlers in seiner letzten Runde von der sechsten Position starten.
Die Leistung von Ferrari, insbesondere nach Leclercs und Hamiltons siebten und achten Plätzen in Australien, zeichnet sicherlich ein hoffnungsvolles Bild. Dennoch ist dies nicht die vollständige Erzählung.
In einem Interview nach der Sprint-Qualifikation mit Sky Sports F1 gab Ferrari-Teamchef Fred Vasseur zu, dass Ferrari in China im Vergleich zu Australien stärker gewesen sei, es jedoch verfrüht wäre, große Vorhersagen zu treffen.
Vasseur wies auf die schwankende Lücke zwischen Ferrari und McLaren hin, die manchmal erheblich und manchmal minimal ist. Er räumt ein, dass noch viel Arbeit zu erledigen ist. Er ignorierte auch nicht die potenzielle Bedrohung durch Red Bull Racing und erkannte an, dass Verstappen trotz des Verlusts eines Teils seiner Dominanz immer noch eine herausragende Leistung abrufen kann. Trotz der Herausforderungen erkannte Vasseur die deutliche Verbesserung im Vergleich zu den Schwierigkeiten der Vorwoche und lobte Hamiltons konstante Führung in SQ1 und SQ3 als positiven Antrieb für das Team. Er betonte jedoch auch die Notwendigkeit, eine ausgewogene Perspektive zu bewahren, und erklärte, dass er immer die negative Seite sehen werde.
Der wahre Test für Ferrari wird der verbleibende Teil des Wochenendes sein. Wie Vasseur anmerkt, gibt es viele Punkte im Sprint zu gewinnen, vorausgesetzt, Hamilton kann einen starken Start hinlegen und ein konstantes Renntempo im SF-25 aufrechterhalten.
Dennoch ist der Sprint nur ein Bruchteil des gesamten Grand-Prix-Wochenendes, das auch eine vollständige Qualifikationssitzung und das Hauptrennen umfasst. Während der Sieg in der Sprint-Pole sicherlich als Ermutigung dienen wird, wird die endgültige Bewertung der Leistung von Ferrari auf ihrer Gesamtleistung im Großen Preis von China basieren.
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