Fernando Alonso, einer der hartnäckigsten Konkurrenten der Formel 1, hat den Aston-Martin-Fans vor der Saison 2025 einen Realitätscheck verpasst. Der zweifache Weltmeister hat zugegeben, dass das Team im nächsten Jahr voraussichtlich keine Rennsiege erringen wird, und damit die Hoffnungen auf eine baldige Rückkehr zum Ruhm zerstört, während sie sich auf umfassende Regeländerungen im Jahr 2026 vorbereiten.
Aston Martins Kämpfe im Jahr 2024
Alonsos Optimismus zu Beginn seiner Aston-Martin-Ära wurde durch gedämpfte Erwartungen ersetzt. Nach einer starken Debütsaison 2023, in der er acht Podestplätze errang und dem Team half, den sechsten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft zu belegen, markierte 2024 einen drastischen Rückgang.
Trotz häufiger Updates für ihr Auto fiel Aston Martin ins Mittelfeld zurück und erzielte in den letzten 10 Rennen der Saison nur 21 Punkte – alle durch Alonso. Das Team belegte mit einem großen Abstand den sechsten Platz in der Gesamtwertung und lag mit 256 Punkten hinter Mercedes zurück.
„Wir werden sicherlich nicht das Potenzial haben, 2025 zu gewinnen,“ sagte Alonso zu Autosprint. „Die Autos werden die gleichen sein wie im letzten Jahr, und es wird praktisch unmöglich für uns sein, einen solchen Sprung nach vorne zu machen. Wir hoffen, dass es besser läuft als 2024, aber wir werden die Meisterschaft nicht gewinnen.“
Blick auf 2026: Eine neue Hoffnung mit Adrian Newey und Honda
Während Alonso Rennen im Jahr 2025 nahezu ausgeschlossen hat, setzt er seine Hoffnungen auf die seismicen Regeländerungen, die für 2026 geplant sind. Die Entscheidung von Aston Martin, den renommierten Design-Guru Adrian Newey für das Projekt zu gewinnen und ihre Partnerschaft mit Honda für einen Werkmotorvertrag zu nutzen, nährt den Optimismus.
„Es wird einige regulatorische Änderungen geben, und Adrian Newey wird im April mit dem 2026-Projekt beginnen,“ enthüllte Alonso. „Ich hoffe, mehr Podestplätze, einige Siege zu holen und um die Meisterschaft zu kämpfen. Aber 2026 ist ein Jahr, das für alle im Dunkeln liegt.“
Für Alonso, der 2026 als seinen wahrscheinlichen Schwanengesang ins Auge gefasst hat, stellt die bevorstehende Regelreform seine letzte Chance auf eine Meisterschaft dar.
Das Feuer des Wettbewerbers brennt weiterhin
Mit 43 Jahren bleibt Alonsos Wettbewerbsgeist so scharf wie eh und je. Trotz einer Sieglosigkeit seit 2013 besteht er darauf, dass sein Hunger nach Sieg nicht nachgelassen hat.
„Sogar jetzt, nach 20 Jahren, wenn ich zu einer Kartbahn gehe und sehe, dass ich Zweiter auf der Zeitliste bin, eine Zehntelsekunde oder eine halbe Zehntelsekunde hinter dem Ersten, habe ich den gleichen inneren Zorn, die gleiche Frustration, dass ich vielleicht nicht einmal an diesem Abend zu Abend essen kann,“ sagte Alonso. „Ich mag es nicht zu verlieren, egal wie hart ich arbeite: es wird immer so sein.“
2025: Ein Übergangsjahr für Aston Martin
Während Aston Martin-Fans in Alonsos offener Perspektive für 2025 wenig Trost finden mögen, bleiben die langfristigen Ambitionen des Teams intakt. Die Hinzufügung von Newey und Honda signalisiert, dass Aston Martin auf langfristigen Erfolg setzt, wobei 2026 ein transformierendes Jahr sein könnte.
Für Alonso dauert das Warten an, aber sein unerschütterlicher Wille zu gewinnen stellt sicher, dass er, wenn sich die Gelegenheit bietet, bereit sein wird, sie zu ergreifen.
