Der MotoGP Qatar GP verläuft für Marc Márquez erheblich besser als erwartet – er dominiert in Lusail mit einem Sieg im Sprint-Rennen und der Pole-Position auf einem Kurs, der ihm traditionell Schwierigkeiten bereitet hat. Er besiegte seinen Bruder, Álex (BK8 Gresini/Ducati).
Der achtmalige Weltmeister hob die Bedeutung der Leistung hervor, die er heute gezeigt hat: ‘Es war ein völlig unerwarteter Samstag und für mich der wichtigste Samstag der Saison. Ich lüge nicht; historisch gesehen ist es ein Kurs, auf dem ich in der Vergangenheit gekämpft habe, wo ich normalerweise oft weit von den besten Fahrern entfernt gefinisht habe. Und heute konnte ich wieder ein gutes Tempo haben, das Sprint-Rennen anführen und einen Vorsprung herausfahren, ich fühle mich super gut’.
Marc Márquez fuhr fort: ‘Das Wichtigste ist, dass ich auf einem Kurs, den ich im Kalender markiere, um ihn zu verteidigen, und ich vermute, dass meine Gegner ihn markieren, um anzugreifen, im Moment wieder an der Spitze der Meisterschaft zurückgekehrt bin. Aber jetzt versuche ich, meine Emotionen zu kontrollieren, denn morgen ist der wichtigste Tag’.
Der Ducati-Fahrer hat gute Gefühle, insbesondere mit gebrauchten Reifen und weniger Grip auf der Strecke: ‘Mit gebrauchten Reifen fühle ich mich am wohlsten. Zum Beispiel während des Tages, wenn die Streckentemperatur wärmer ist, fühle ich mich sogar noch besser, weil alles rutschig ist. Nachts wird alles härter, dann fange ich an, einige Vibrationen und all diese Dinge zu spüren. Und dann fühle ich mich schlechter, aber wenn die Reifen abgenutzt sind, fange ich wieder an, mich in einer Komfortzone zu fühlen. Das habe ich im Sprint-Rennen gemacht: die ersten vier Runden kontrollieren und dann angreifen’.
Im Laufe seiner Karriere war Márquez in Linkskurven immer deutlich stärker, aber in diesem Jahr hat er in Rechtskurven Fortschritte gemacht – die in Lusail zahlreich sind: ‘Ich arbeite an diesen Rechtskurven. Es stimmt, dass ich nicht so konstant und präzise bin wie in den Linkskurven, aber in einigen Runden bin ich näher an Álex und Pecco [Bagnaia]. Sie sind dort immer noch etwas schneller, aber ich gebe nicht auf. Selbst mit 32 Jahren habe ich noch viele Dinge zu verbessern. Und in dieser Saison waren die Rechtskurven mein größter Fortschritt bisher. In den Linkskurven versuche ich, die Konsistenz und das Niveau zu halten. Und wir haben auch das Motorrad ein wenig verändert, wir beginnen, das Motorrad besser kennenzulernen und besser zu verstehen, was ich in jeder Situation brauche’.
