Die Great Wall Motor ist das achte größte Automobilunternehmen in China und verkauft jährlich über eine Million Fahrzeuge. Sie besitzt auch mehrere Untermarken. In diesem Monat wird sie auch ein Motorradhersteller, mit der Einführung ihres neuen Unternehmens, der Great Wall Souo, und ihres achtsilindrigen Touring-Motorrads, das sogar besser als die Gold Wing von Honda ist.
Es handelt sich um eine kühne Initiative, die jedoch zum Charakter von Great Wall passt. Unter der Leitung des charismatischen Milliardärs Wei Jianjun begann das Unternehmen in den 1980er Jahren mit der Herstellung von Lastwagen, wuchs jedoch in den letzten Jahren schnell und verzweigte sich in verschiedene Marken. Ihre aktuelle Produktpalette umfasst die Marke Haval, die SUVs für die Straße herstellt, die angemessen benannte Marke Tank, die robustere Geländefahrzeuge herstellt, und zwei ausschließlich elektrische Modelle (Ora und Wey), sowie Lastwagen der Marke GWM.
Souo ist das erste Motorradprojekt von Great Wall, spiegelt jedoch Weis langfristiges Interesse an Zweirädern wider und zielt im Gegensatz zu den meisten chinesischen Motorradunternehmen direkt auf den Spitzenmarkt ab, anstatt mit billigen Einzylindermaschinen zu beginnen. Es handelt sich nicht um ein Zweizylinder-Motorrad, nicht um ein Vierzylinder-Motorrad, nicht einmal um ein Sechszylinder-Motorrad, das erste Motorrad von Souo ist auch das einzige serienmäßige achtsilindrige Motorrad der Welt. Und es handelt sich nicht um einen Automotor, der in einen Motorradrahmen eingebaut ist, sondern um einen achtsilindrigen Motor, der vom Sechszylinder-Motor der Honda Gold Wing inspiriert ist.
Letzten Monat haben wir Patente offenbart, die den Motor zeigte und jetzt wurde die tatsächliche Antriebseinheit in Peking gezeigt, und Souo hat die Konturen des Motorrads selbst sowie einen Blick auf die Vorderseite gezeigt. Die endgültige Maschine soll am 17. Mai vorgestellt werden, aber es kursieren bereits Bilder des fertigen Motorrads in chinesischen sozialen Netzwerken, nachdem es ohne jegliche Tarnung beobachtet wurde, während es anscheinend für ein Werbevideo gefilmt wurde, mit Wei Jianjun selbst am Steuer.
