Eine Royal Enfield ist auf dem Weg, bis 2025 das erste Elektromotorrad auf den Markt zu bringen.

Die Royal Enfield ist einer der am schnellsten wachsenden Motorradhersteller der Branche. Die Marke hat eine starke Präsenz in den meisten Märkten weltweit aufgebaut und bleibt eine innovative Kraft auf dem Markt. Obwohl die Marke nie gleichbedeutend mit absoluter Leistung war, haben sich ihre eleganten und erschwinglichen Motorräder als erfolgreich erwiesen, um das sogenannte “Motorradfahren” einzufangen. Jetzt, da wir in das elektrische Zeitalter übergehen, ist es wichtig, diese Essenz zu bewahren. Wir wissen, dass Royal Enfield Pläne hat, sein erstes Elektromotorrad im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen, und tatsächlich zeigt ein kürzlich veröffentlichter Bericht von The Hindu Business Line, dass die Marke auf Kurs ist mit ihrem Plan. Darüber hinaus wird Royal Enfield auch weiterhin seinen Fokus auf Verbrennungsmotor-Angebote behalten, um neue Modelle auf den Markt zu bringen, die den sich ständig ändernden Bedürfnissen gerecht werden. Das Elektrofahrzeug-Engagement des Unternehmens konzentriert sich auf die Entwicklung von einzigartigen, leistungsstarken und angenehm zu fahrenden Elektromotorrädern, die die Essenz von Royal Enfield transportieren.

Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Unternehmen eine Abteilung für seine Elektrofahrzeugbetriebe geschaffen und investiert stark in dieses Unternehmen. Der Ansatz des Unternehmens bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen umfasst ein spezialisiertes Team. Sie haben auch Mario Alvisi rekrutiert, der zuvor bei Ducati gearbeitet hat, als Chief Growth Officer, um ihr Elektrofahrzeuggeschäft zu stärken. Royal Enfield hat ein Team von fast 100 Mitgliedern zusammengebracht, das sich auf Ingenieurwesen und kommerzielle Aspekte konzentriert, mit dem Ziel, nicht nur ein Elektromotorrad, sondern auch ein wettbewerbsfähiges Elektrofahrzeugunternehmen zu schaffen.

Zusätzlich hat die Eicher Motors, das Mutterunternehmen von Royal Enfield, strategisch in Stark Future investiert, einem spanischen Unternehmen für Elektromobilität. Die beiden Unternehmen planen eine vorteilhafte Zusammenarbeit in dieser Partnerschaft, mit dem Ziel, gemeinsam zu entwickeln und die Stärken des jeweils anderen zu nutzen. In Bezug auf die Lieferkette wird Royal Enfield Motors weiterhin auf Importe für spezifische Komponenten wie Batteriezellen angewiesen sein. Für die meisten wesentlichen Komponenten stellt das Unternehmen jedoch intern her oder arbeitet mit Lieferanten der Lieferkette zusammen. Derzeit haben sie 11-12 neue Lieferanten integriert und prüfen weitere potenzielle Lieferanten.