In den letzten Jahren hat Ducati die Superbike-Weltmeisterschaft dominiert, aber die Zukunft bereitet Sorgen. Im Jahr 2025 wird nämlich ein maximaler Wert für den Kraftstofffluss festgelegt – nachdem in diesem Jahr beschlossen wurde, dass der Kraftstofffluss von allen Herstellern gemessen und an die FIM gemeldet werden muss.
Für Ducati ist die Begrenzung des Kraftstoffflusses ein Problem, wie der technische Koordinator Marco Zambenedetti gegenüber der Website Motorsport-Total.com erklärte: ‘Es ist ein großes Problem. Aber wir wissen noch nicht, wie groß dieses Problem sein wird. Mit dem Kraftstoffflussmesser kann die Motorleistung direkt begrenzt werden‘.
Dies ist eine einfache Möglichkeit, die Leistung der Motoren zu begrenzen und Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, die nicht über die der Motorräder der MotoGP hinausgehen. Aus diesem Grund werden die Hersteller mit leistungsstärkeren Motoren stärker betroffen sein, da der Verbrauch mit der Leistung verbunden ist.
Und Zambenedetti hat keinen Zweifel daran, dass Ducati am stärksten betroffen sein wird: ‘Wir haben den größten Nachteil, weil unser Motor die höchste Geschwindigkeit erreicht. Hohe Drehzahlen erfordern viel Kraftstoff. Sie haben einen Bereich ins Visier genommen, in dem wir in der Vergangenheit einen Vorteil hatten und den wir nicht mehr nutzen können‘.
In Anbetracht der Situation bleibt der Hersteller aus Borgo Panigale nicht untätig, wie der Ingenieur betonte: ‘Wir beschäftigen uns bereits damit, aber wir können die Einschränkungen noch nicht abschätzen. Die Grenzen müssen noch festgelegt werden‘.
