Disqualifikation sorgt für Aufregung beim China Grand Prix: Leclerc, Hamilton und Gasly bestehen technische Kontrollen nicht.

In einer erstaunlichen Wendung der Ereignisse wurden Charles Leclerc, Lewis Hamilton und Pierre Gasly dramatisch vom Großen Preis von China disqualifiziert. Das Trio, das jeweils für die Powerhouse-Teams Ferrari, Alpine und Mercedes steht, sah sich dem Disqualifikationshammer gegenüber, nachdem die technischen Nachprüfungen nach dem Rennen nicht bestanden wurden.
Sowohl Leclerc als auch Gasly wurden ins Visier genommen, da sie das erforderliche Gewicht um beträchtliche 1 kg pro Auto unterschritten. Ferrari und Alpine, die Rennteams hinter Leclerc und Gasly, räumten die Verstöße ein und gaben zu, dass es keine mildernden Umstände gab, die ihre Abweichungen erklären könnten.
Die Disqualifikationsverfahren wurden mit Sorgfalt und Transparenz durchgeführt. Die disziplinarischen Stewards erklärten: „Während der Anhörung gab es keine Anfechtung der Messungen der FIA, die als korrekt angesehen werden und dass alle erforderlichen Verfahren ordnungsgemäß durchgeführt wurden.“ Sie betonten weiter, dass beide Teams die Richtigkeit der Feststellungen anerkannten und akzeptierten, dass sie das Ergebnis echter Fehler ihrerseits waren.
Hamilton hingegen sah sich aufgrund übermäßigen Verschleißes der hinteren Skids seines Autos in seiner Teilnahme am Großen Preis von China eingeschränkt. Ferrari, Hamiltons Team, äußerte ein ähnliches Gefühl wie seine Kollegen und räumte ein, dass das Problem aus einem Setup-Fehler resultierte, ohne dass andere Faktoren zu dem Problem beitrugen.
Die Stewards wiederholten im Zusammenhang mit Hamiltons Fall: „Während der Anhörung bestätigte der Teamvertreter, dass die Messung korrekt ist und dass alle erforderlichen Verfahren ordnungsgemäß durchgeführt wurden.“ Sie bemerkten weiter, dass Ferrari das Fehlen mildernder Umstände eingeräumt und den Fehler des Teams akzeptiert hatte.Dieser Strang von Disqualifikationen, insbesondere der beiden Ferraris, hat einen Ripple-Effekt auf die endgültige Punkte-Tabelle gehabt. Leclerc und Hamilton, die zunächst die fünfte bzw. sechste Position gesichert hatten, sahen sich gezwungen, ihre hart erkämpften Plätze zu verlieren. Die Umstrukturierung hat Esteban Ocon von Haas auf den fünften Platz katapultiert, gefolgt von Kimi Antonelli, Alex Albon, Ollie Bearman, Lance Stroll und Carlos Sainz.
Gasly, der von den Disqualifikationen der Ferraris profitiert hätte, indem er von seinem 11. Platz aufrückte, blieb ebenfalls nicht verschont. Seine eigene Disqualifikation hat Alpine in eine prekäre Lage gebracht, da sie das einzige Team sind, das in dieser Saison noch keinen Punkt erzielt hat.
Diese Entwicklungen sind eine ernüchternde Erinnerung an die strengen technischen Standards im Formel 1-Rennsport und die Bedeutung einer sorgfältigen Einhaltung. Für Ferrari, Alpine und Mercedes werden die gelernten Lektionen für zukünftige Rennen von unschätzbarem Wert sein.