Das Ducati Lenovo Team, das derzeit die MotoGP – den Gipfel des weltweiten Motorradrennsports – dominiert, hat heute ihre neue „Waffe“ für die Saison 2025 vorgestellt, die Desmosedici GP25.
Diese Maschine stellt den ultimativen Ausdruck der Zweiradtechnologie dar und verfügt über wirklich beeindruckende Spezifikationen:
Im Herzen des Motorrads befindet sich ein 90-Grad-V4-Motor, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt mit Desmodromic-DOHC-System und vier Ventilen pro Zylinder. Mit einem Hubraum von 1.000 ccm entwickelt dieser Motor über 250 PS und ermöglicht Geschwindigkeiten von über 350 km/h.
Die Getriebe verfügt über die Ducati Seamless-Technologie mit Kettenendübersetzung. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt durch indirekte elektronische Einspritzung, mit vier Drosselklappen, die mit Einspritzdüsen oberhalb und unterhalb der Drosselklappen ausgestattet sind, gesteuert von dualen Ride-by-Wire-Systemen.
Der Rahmen besteht aus einer Aluminiumlegierung mit doppelten Sparren, während die Federung von Öhlins übernommen wird, mit einer umgekehrten Gabel aus Kohlefaser und einem hinteren Stoßdämpfer, die beide in der Vorspannung und Dämpfung verstellbar sind.
Die Bremsen stammen von Brembo, mit GP4 Monoblock-Vorderbremszangen, die aus solidem Aluminium gefräst sind, mit radialer Montage, 4 Titan-Kolben und doppelten Kohlenstoffscheiben. Hinten finden wir eine Brembo-Aluminiumzange mit axialer Montage und 2-Kolben sowie einer Stahl-Scheibe.
Die Marchesini-Räder sind aus einer Magnesiumlegierung geschmiedet und verfügen über ein 5-Speichen-Y-Design, ausgestattet mit 17-Zoll-Michelin-Reifen. Das gesamte Paket ergibt ein Trockengewicht von nur 157 kg.
Das Motorrad fährt mit Shell Racing V-Power Kraftstoff, Shell Advance Ultra 4 Schmiermittel und verfügt über eine Akrapovič Auspuffanlage, wobei das elektronische Management von einem Marelli ECU bereitgestellt wird, das mit Dorna Unified Software programmiert ist.
Quelle: Ducati
