Wenige Athleten in der Motorsportgeschichte besitzen die schiere Anpassungsfähigkeit von Lewis Hamilton. Ob in einem Formel-1-Auto, einem GT-Rennwagen oder—schockierenderweise—einem MotoGP-Prototyp, die Fähigkeit des siebenmaligen Weltmeisters, aus allem mit einem Motor Spitzenleistung herauszuholen, ist legendär.
Jetzt, dank Mercedes-Teamchef Toto Wolff, haben wir die Bestätigung, dass Hamiltons geheimes MotoGP-Testing im Jahr 2018 weitaus dramatischer war, als es irgendjemand realisierte—komplett mit einem Hochgeschwindigkeitsunfall, der zu der Zeit unter Verschluss gehalten wurde.
Hamiltons geheimes Test: Entfaltung seines inneren MotoGP-Stars
Im Jahr 2018, vor dem, was eine hart umkämpfte F1-Saison zwischen Mercedes und Ferrari werden sollte, arrangierte Hamilton heimlich einen Test mit einer Yamaha YZF-R1 Superbike auf dem Circuit von Jerez in Spanien.
Es war nicht nur eine lockere Runde auf der Strecke—Hamilton war schockierend schnell, er fuhr nur vier Sekunden langsamer als die Vollzeit-MotoGP-Fahrer. Solche Geschwindigkeiten sind für jemanden, der kein professioneller Motorradrennfahrer ist, ungehörig und beweisen einmal mehr, warum Hamilton eines der größten Renn-Talente in der Geschichte ist.
Allerdings lief nicht alles nach Plan.
Wolffs Schock: Wie er von dem Unfall erfuhr
Mercedes’ Toto Wolff—der Hamiltons Karriere mit sowohl Bewunderung als auch einer gesunden Portion Besorgnis geleitet hat—war zum Zeitpunkt völlig ahnungslos über den Test.
In einem kürzlichen Interview im Armchair Expert Podcast gab Wolff zu, dass er zum ersten Mal davon hörte, nachdem Hamilton bereits verunglückt war.
„Ich wurde nicht gewarnt, dass Lewis beschlossen hatte, in Jerez zu fahren,“ enthüllte Wolff. „Dann bekam ich einen Anruf von meinem Strategiemanager und einem seiner Ingenieure, der besonders leidenschaftlich für Motorräder war. Er sagte mir, dass alles in Ordnung sei, sie hätten das Fahren beendet. Und er fügte hinzu: ‚Was auch immer du erfahren magst, wisse, dass es Lewis gut geht.‘“
In diesem Moment wusste Wolff, dass etwas schiefgegangen war. Die Offenbarung, dass Hamilton auf zwei Rädern gefallen war, nur wenige Monate vor dem Saisonauftakt der F1, muss Gänsehaut an der Mercedes-Box verursacht haben.
Wäre der Unfall schwerer gewesen, hätte er Hamiltons Titelverteidigung gefährden können—und möglicherweise den Verlauf der F1-Geschichte verändert.
Ein Unfall, der alles hätte verändern können
Während Hamilton unversehrt davonkam, zeigt die Geschichte, wie gefährlich Fahrradverletzungen für F1-Fahrer auf Elite-Niveau sein können.
Fernando Alonso erlitt 2022 nach einem Fahrradunfall einen gebrochenen Kiefer, was ihn fast daran hinderte, an den Tests teilzunehmen.
Lance Stroll brach sich 2024 bei einem ähnlichen Sturz das Handgelenk, was ihn zwang, einen Teil der Vorsaison zu verpassen und mit sichtbarem Unbehagen zu fahren.
Hätte Hamilton bei dem Unfall in Jerez eine schwere Verletzung erlitten, hätte die Mercedes-Kampagne 2018—die sie in einem intensiven Titelkampf mit Ferrari sah—entgleisen können. Stattdessen sicherte sich Hamilton seinen fünften Titel, während Mercedes ihre Ära der Dominanz fortsetzte.
„Vier Sekunden hinter dem Tempo der MotoGP“—Eine erstaunliche Demonstration von Talent
Trotz des Unfalls gab Wolff zu, dass Hamiltons rohe Geschwindigkeit auf einem MotoGP-Spezialbike überaus außergewöhnlich war.
„Sie sagten mir, dass Lewis nur vier Sekunden hinter den MotoGP-Fahrern lag. Ein unglaubliches Ergebnis.“
Dieser Abstand—vier Sekunden—mag bedeutend erscheinen, aber in Wirklichkeit ist es erstaunlich nah für jemanden, der kein Vollzeit-Motorradrennfahrer ist. Der Unterschied zwischen einem durchschnittlichen professionellen MotoGP-Fahrer und einem Elitefahrer wird oft in Zehnteln, nicht Sekunden gemessen.
„Dieses Gespür für Geschwindigkeit ist das Geheimnis, das Lewis zu einem Naturtalent und damit zu einem Champion macht.“
Hamiltons Fähigkeit, Disziplinen zu wechseln und sofort ein Tempo auf Elite-Niveau zu finden, ist etwas, das nur eine Handvoll Fahrer in der Geschichte geschafft hat.
Hamiltons legendärer Motorradwechsel mit Valentino Rossi
Wenn der Yamaha-Test von 2018 ein Geheimnis war, war Hamiltons nächstes Zweirad-Experiment alles andere als das.
Im Jahr 2019 organisierte Monster Energy einen historischen Wechsel zwischen zwei Ikonen ihrer jeweiligen Sportarten:
Valentino Rossi übernahm das Steuer eines Mercedes-AMG F1-Wagens
Lewis Hamilton fuhr Rossis Yamaha M1 MotoGP-Motorrad
Es war ein Marketing-Spektakel, aber auch eine Demonstration von Hamiltons schierer Vielseitigkeit. Rossi, ein siebenmaliger MotoGP-Champion, wusste genau, wie schwierig der Übergang zwischen Autos und Motorrädern ist – und dennoch beeindruckte Hamilton selbst „The Doctor“ mit seiner Fähigkeit, sich anzupassen.
Fazit: Hamiltons unstillbarer Hunger nach Geschwindigkeit
Lewis Hamilton hat seine Legende nicht nur auf Dominanz in der F1, sondern auf einen unstillbaren Hunger nach Geschwindigkeit – in jeglicher Form – aufgebaut. Ob beim Testen von MotoGP-Motorrädern, beim Experimentieren mit Rallyeautos oder beim Ausreizen der Grenzen eines F1-Autos, sein außergewöhnliches Gespür für Physik, Balance und Geschwindigkeit macht ihn zu einem der talentiertesten Rennfahrer aller Zeiten.
Sein geheimer Yamaha-Test in Jerez war nur eine weitere Erinnerung an seine unermüdliche Leidenschaft für den Motorsport.
Und wäre es anders gelaufen, hätte es den Verlauf der F1-Geschichte für immer verändern können.
