Da die KTM AG mit ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert ist, wird die Zukunft von KTM in der MotoGP in Frage gestellt. Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta sieht jedoch keinen Grund zur Alarmierung.
In einem Interview mit MotoSprint gab der Spanier zu, dass er zwar besorgt über das Unternehmen selbst ist, aber sich keine Sorgen um die Kontinuität des Herstellers in der MotoGP macht:
– Ich bin besorgt, weil ich es nicht mag, ein Unternehmen in dieser Situation zu sehen. Gleichzeitig mache ich mir überhaupt keine Sorgen um die Rennabteilung und die Teilnahme der Marke an der Weltmeisterschaft.
Laut Ezpeleta sind die Verhandlungen über die Erneuerung von KTM bereits im Gange: ‘Wir verhandeln jetzt mit der KTM-Gruppe über die Erneuerung des Vertrags, der von 2027 bis 2031 verlängert werden soll’.
Das MotoGP-Feld, aber auch das der Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaften, besteht überwiegend aus spanischen Fahrern, vielen Italienern und wenigen anderen Nationalitäten. Dorna möchte eine wirklich globale Meisterschaft haben und möchte kein Monopol einer einzigen Nationalität – auch wenn es sich um ein spanisches Unternehmen handelt. Der Geschäftsführer von Dorna, Carmelo Ezpeleta,…
In der nächsten Saison wird Simon Crafar als Präsident des FIM-Schiedsrichtergremiums im MotoGP tätig sein – er folgt Freddie Spencer nach, der aufgrund von Kritik an der Inkonsistenz seiner Entscheidungen von seinem Posten zurücktritt. Carmelo Ezpeleta, Geschäftsführer von Dorna, erklärte gegenüber der Zeitung AS, dass er ebenfalls diese Konsistenz anstrebt…
Die MotoGP muss einige grundlegende Änderungen für ihre Zukunft vornehmen, und es geht nicht nur um Änderungen in Bezug auf Motoren und Umwelt, da diese ab 2027 in Kraft treten werden. Nein. Carmelo Ezpeleta möchte einen Mindestlohn in der Kategorie einführen und mehr Fahrer aus verschiedenen Ländern antreten sehen, auch…
